[实用新型]导光条光学构造

说明书

技术领域

本实用新型关于一种导光条光学构造，尤指一种于出光面形成均匀化粗糙面，并于对应该出光面的底面设有漫射层，使光线产生漫射作用，具增加光的使用效率、大幅提升光均匀度以及节省能源的优点及功效。

背景技术

光学在日常生活中的应用范围极广，当光线进行传播时，于一介面上依据反射定率，该光线的入射角应等于反射角，即产生所谓的反射作用，同时，因介质的折射率不同，当光线由光密介质(例如水)进入光疏介质(例如空气)时，光线将会偏离法线行进，换言之，光线在相异介质之间行进时，会在介质交界处改变其行进方向，即产生所谓的折射作用。

经查，现有的车用导光结构及其光线路径示意图，概如图1及图2所示，主要包含有一管体10及一发光体20，其中，该管体10为可透光材质制成，且该管体10朝投射方向的一面设有连续锯齿状结构，该锯齿状结构至少包含第一斜面101及第二斜面102，该管体10另一面则对应设有一反射层103；该发光体20为LED(Light Emitting Diode，发光二极管)，固设于该管体10的端面，并产生光线照射至管体10内部。

当上述现有的车用导光结构于使用时，该发光体20照射至该管体10，其产生的部份光线201由端面进入内部，将先到达该第一斜面101，概如图1所示，并于接续行进至该第二斜面102的过程，由于空气与管体10的折射率不同，令该部份光线201产生折射作用，意即该部份光线201将沿该锯齿状结构持续传递，并于多次偏折方向后朝前方射出，再者，部份光线202将先直接到达该反射层103，或该部份光线203是先到达该第一斜面101后，经全反射而朝该反射层103行进，概如图2所示，不论该部份光线202、203是直接或间接到达该反射层103，皆会形成反射光，而续经该第一斜面101或第二斜面102偏折射出。

然而，以上述的车用导光结构而言，其虽一方面利用光折射作用将光线向前引导，另一方面则利用全反射或反射作用将光向前投射，然而，其光分布效果及亮度无法呈现均匀状态，由于发光体20所产生的光线行进于该锯齿状结构时，主要自第一斜面101朝前方投射出光线201，而自第二斜面102进入管体10内部，导致该第二斜面102的亮度较第一斜面101者低，即使发光体20产生的光线凭借反射层103所产生的反射，欲令部份光线202、203自第一斜面101或第二斜面102射出，以弥补该多个斜面亮度不均的缺失，但由反射层103反射至该第二斜面102的光线仍少于反射至该第一斜面101的光线，此外，经由同一斜面朝前方投射的光线，在相同的入射角及折射情形下，仅能投射出特定角度的光线，换言之，现有的车用导光结构不仅无法使光线均匀分布于管体内部，还因为整体投射角度受限，造成刺眼的灯光效果及观看者的不适感。

有鉴于此，本实用新型的设计人针对导光结构深入探究，并在不断研发及修改后，期以一较佳的设计解决上述问题及缺失，故有本实用新型的问世。

发明内容

缘是，本实用新型所欲解决的课题在于改善现有的车用导光结构存有光线分布不均匀，以及整体投射角度受限而造成观看舒适度不佳等问题及缺失。

为达致上述目的，本实用新型主要提供一种导光条光学构造，包括：一导光体，具有一出光面及一对应该出光面的底面，该出光面为均匀化粗糙面；一片体，紧密设置于该底面，并形成一朝向该底面的漫射层，该漫射层为均匀化粗糙面；及至少一光源，设置于该导光体周面，且产生光线进入导光体内部，部份光线行进至片体的漫射层，形成漫射光自该出光面向前投射。

据上所述的导光条光学构造，其中，该底面凹设一容置空间，该片体对应嵌入于该容置空间。

据上所述的导光条光学构造，其中，该多个光源为多个LED。

据上所述的导光条光学构造，其中，该片体为遮光板。

据上所述的导光条光学构造，其中，该出光面采用雾化、喷砂或咬花处理。

据上所述的导光条光学构造，其中，该漫射层采用雾化、咬花或无底漆涂层处理。

据上所述的导光条光学构造，其中，该底面采用雾化、喷砂或咬花处理，用以呈均匀化粗糙面并与该漫射层对应密合。

通过以上设置，可知本实用新型将导光体的出光面加工为均匀化粗糙面，再加上该片体成形有漫射层，该漫射层亦经加工为均匀化粗糙面，当光源照射于导光体时，便会产生折射与漫射作用，具增加光的使用效率、大幅提升光均匀度以及节省能源的优点及功效。

附图说明

图1为现有导光装置的一光线路径示意图；

图2为现有导光装置的另一光线路径示意图；