[实用新型]汽车保险丝盒与转向支撑的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，更具体的说涉及一种汽车保险丝盒与转向支撑的安装结构。

背景技术

转向支撑是汽车上重要的总装零件，支撑着仪表板以及相关电器、底盘零部件。现有的汽车保险丝盒与转向支撑的安装结构如图3所示，包括转向支撑主梁管1、转向支撑安装支架4和两只独立的保险丝盒安装支架2，转向支撑安装支架4套装在转向支撑主梁管1的一端，保险丝盒安装支架2位于转向支撑安装支架4的一侧且径向焊接在转向支撑主梁管1上，每只保险丝盒安装支架2上焊接有两个焊接螺母3。保险丝盒通过螺栓固定安装在安装支架上。由于保险丝盒安装支架是相互独立地径向焊接在转向支撑主梁管上，使安装支架形成悬臂梁式结构，该种结构支撑强度差、刚度低，使保险丝盒不能得到可靠的安装。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种强度好且刚度高的汽车保险丝盒与转向支撑的安装结构，能够使保险丝盒可靠地安装固定在转向支撑上。

本实用新型所述汽车保险丝盒与转向支撑的安装结构，包括转向支撑主梁管、套装在转向支撑主梁管一端的转向支撑安装支架、保险丝盒安装支架和保险丝盒，其特征在于：所述保险丝盒安装支架包括上支架和下支架，上支架沿轴向固定在转向支撑主梁管上，其上开设有安装孔，下支架呈L形，其一端与转向支撑安装支架固定连接，另一端与转向支撑主梁管固定连接，下支架上设置有焊接螺母，保险丝盒通过所述安装孔和焊接螺母安装固定在保险丝盒安装支架上。

本实用新型所述汽车保险丝盒与转向支撑的安装结构中的上支架轴向固定在转向支撑主梁管上，下支架的两端分别固定在转向支撑安装支架与转向支撑主梁管上，使下支架与转向支撑主梁管、转向支撑安装支架焊接构成“口”字形封闭结构，由于该种结构具有较高的强度和刚度，当汽车保险丝盒一端固定在上支架上，另一端固定在下支架上后，该种安装结构能够对保险丝盒进行可靠支撑，从而使保险丝盒能够可靠地安装固定在转向支撑上。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型未安装保险丝盒时的轴测图；

图3为现有汽车保险丝盒与转向支撑安装结构未安装保险丝盒时的轴测图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过结合附图来对本实用新型进行详细阐述。

如图1和图2所示，该汽车保险丝盒与转向支撑的安装结构，包括转向支撑主梁管1、套装在转向支撑主梁管1一端的转向支撑安装支架4、保险丝盒安装支架和保险丝盒11，所述保险丝盒安装支架包括上支架5和下支架9，上支架5沿轴向固定在转向支撑主梁管上，其上开设有两只安装孔6，下支架9沿呈L形，其一端与转向支撑安装支架4固定连接，另一端与转向支撑主梁管1固定连接，下支架上设置有两只焊接螺母3，保险丝盒11的上端通过安装孔6用蘑菇头轴销12安装在上支架5上，其下端的两个安装支耳14通过螺栓15与焊接螺母3紧固在下支架9上，从而实现了保险丝盒的安装。