[实用新型]基于单片机的双向汽车防盗报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防盗装置，尤其是一种基于单片机的双向汽车防盗报警装置。

背景技术

汽车目前是人类主要的交通工具，也是现代文明的标志。全世界每年汽车销量达6000多万，保有量已超过5亿辆。用车越多被盗的汽车也越多，因此汽车防盗已成为一个重要的社会问题，它已经与安全、环保、节能三者一起被列为汽车技术发展的四大课题。

汽车防盗设备按其结构与功能可分三大类：机械式、网络式和电子式。机械式防盗原理是用机械锁锁住汽车上某一结构，如变速器、方向盘等。该类防盗器安装简便，价格便宜，但其体积较大，且该类防盗设备只防盗不报警，无法确保防盗。网络式防盗主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶，如GPS定位系统、GSM或GPRS等，该类防盗器技术先进，功能强大，但价格较高，需要支付服务费，而且通信信号容易受到干扰，使防盗性能降低。电子式防盗器是目前汽车市场上最为流行的防盗装置，利用钥匙中的无线电发射芯片与车身内的ECU通信即可实现单向甚至双向报警。当汽车遭到外界侵扰时，在附近的车主能通过随身携带的钥匙上的显示屏了解汽车的状况，但其缺点是误报率较高。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷或不足，本实用新型的目的在于，提供一种基于单片机的双向汽车防盗报警装置，该装置通过在车身内安装的多个触发源，实现防盗自动报警，并通知遥控器进行远程报警；在实现双向报警的同时，有效避免了误报情况的发生。此外，还能完成车门自动上下锁、报警自动恢复、报警紧急解除等功能。本实用新型实时性强、可靠性高、功耗低。

为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术解决方案予以实现：

一种基于单片机的双向汽车防盗报警装置，其特征在于，包括主机和遥控器，所述主机包括主控制器MCU、主机电源、振动传感器、倾斜角传感器、高频模块和报警电路，其中，所述主控制器MCU、振动传感器、倾斜角传感器、高频模块和报警电路分别连接主机电源，所述振动传感器、倾斜角传感器、高频模块和报警电路分别连接所述主控制器MCU。

所述遥控器包括控制芯片、无线收发模块、电源、键盘、报警模块，其中，控制芯片、无线收发模块、报警模块和键盘分别连接电源，所述无线收发模块、键盘和报警模块分别连接所述控制芯片。

本实用新型还包括如下其他技术特征：

所述报警模块包括LED显示屏、蜂鸣器和振动电机。

所述主控制器MCU采用LPC930。

所述振动传感器选择振动探测器或者压电式加速度传感器。

所述倾斜角传感器选用SCA61T-FA1H1G。

所述报警电路采用RT0100电路。

所述控制芯片采用LPC930。

附图说明

图1为本实用新型采用的主机的系统框图。

图2为本实用新型采用的遥控器的系统框图。

图3为本实用新型采用的无线通信模块的系统框图。

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型进一步解释说明。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的基于单片机的双向汽车防盗报警装置，包括主机和遥控器；其中，主机包括主控制器MCU、主机电源、振动传感器、倾斜角传感器、高频模块和报警电路，其中，所述主控制器MCU、振动传感器、倾斜角传感器、高频模块和报警电路分别连接主机电源，所述振动传感器、倾斜角传感器、高频模块和报警电路分别连接所述主控制器MCU。

主控制器MCU采用LPC930，用于检测传感器的触发，并产生报警信号，同时更新遥控器的状态实现同步报警。LPC930工作电压在2.4～3.6V之间，因此在主机电源中加入SPX1117稳压器产生3.3V的直流电压。

报警电路采用RT0100电路，RT0100是可产生单一报声的晶体电路，采用CMOS技术制造，内建RC振荡电路，工作电压为2～5V，低静态电流。

振动传感器安装在前轮悬架位置上，用来检测汽车的振动。振动传感器选择振动探测器或者压电式加速度传感器。振动探测器采用YT-SHK-C。压电式加速度传感器采用HK9101-J。

倾斜角传感器安装在车门主轴上，用来检测边门的开启。倾斜角传感器选用SCA61T-FA1H1G。

高频模块选择JZ-B001。