[实用新型]双列滚柱单列钢球连轴组合轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，特别是涉及一种双列滚柱单列钢球连轴组合轴承。

背景技术

现有的机械行业中用于传动系统的轴承品种、型式相当多，其中一种单列滚柱单列钢球连轴组合轴承如图1所示，它的结构包括套圈、轴承轴、钢球保持架、钢球、滚柱、滚柱保持架、密封圈及挡盖，其中保持架装在轴上用于均匀分配钢球或滚柱，而钢球保持架装在轴承轴的前端，单列滚柱保持架装于轴承轴的后端，密封圈装于轴承轴的两端面上。从这种轴承结构上可以看出，它是采用了一列滚柱，一列钢球亦称之为单列滚柱单列钢球的连轴结构，这种结构的轴承应用得比较多，但它最大的缺陷是不能承载较大负荷的径向交变力，且钢球分别承载着径向及轴向负荷，故钢球易损坏。如何提高这种连轴结构组合轴承的径向交变力，一直是轴承行业研究的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种双列滚柱单列钢球连轴组合轴承，以解决现有单列滚柱单列钢球的连轴组合轴承所存在的缺陷，提高这种组合轴承的使用寿命。这种双列滚柱单列钢球连轴组合轴承可以采用如下技术方案来实施：它包括套圈、轴承轴、钢球保持架、钢球、滚柱、滚柱保持架、密封圈及挡盖，其中一组钢球均匀分布在钢球保持架上，钢球保持架安装在轴承轴的中心位置轴上，一组滚柱均匀分布在滚柱保持架上，两只滚柱保持架分别安装在轴承轴的两端轴上（亦即装在钢球保持架的两侧轴上），在滚柱保持架的外侧分别装上密封圈及防尘用的挡盖，就构成双列滚柱单列钢球连轴组合轴承。这种连轴组合轴承的零部件制作及装配工艺与现有的单列滚柱单列钢球连轴组合轴承相同或相似。

按照上述结构形式设计制作的双列滚柱单列钢球连轴组合轴承与现有技术相比，其显著的特点是：

1、本实用新型采用了双列滚柱、单列钢球连轴结构，且二列滚柱保持架配置在钢球保持架两侧，从而径向负荷的承载能力提高很多。若与同体积单列滚柱单列钢球轴承相比，其径向承载能力增加13%以上，且钢球只承载着轴向负荷，不再承载径向负荷，而径向负荷全部由滚柱承载，故解决了钢球易损的缺陷。

2、与现有连轴结构轴承相比，装配简单，质量极易控制。应用在柴油发动机冷却风扇座上，不但解决了径向交变力问题，而且大大降低了风扇的故障率。

附图说明

图1、单列滚柱单列钢球连轴组合轴承。

图2、本实用新型的双列滚柱单列钢球连轴组合轴承。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步叙述。

如图2所示，本实用新型的双列滚柱单列钢球连轴组合轴承包括套圈1、轴承轴2、钢球保持架3、钢球4、滚柱5、滚柱保持架6、密封圈7及挡盖8，其中一组钢球共6粒均匀分布在钢球保持架3上，钢球保持架3安装在轴承轴2的中心位置轴上，一组滚柱5共10粒均匀分布在滚柱保持架6上，两只滚柱保持架分别安装在轴承轴2的两端轴上（亦即钢球保持架3的两侧），在滚柱保持架的外侧分别装上密封圈及防尘挡盖8。以上所述的双列滚柱单列钢球连轴组合轴承的零部件制作及装配工艺与现有的单列滚柱单列钢球连轴组合轴承相同或相似。这种连轴组合轴承主要应用于柴油发动机冷却风扇座上，能克服较大的径向交变力，降低了风扇的故障率。