[实用新型]一种地铁浮筑机构安装座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道列车设备，特别涉及一种列车浮筑地板安装装置。

背景技术

近几年，国内地铁等城市轨道列车迅猛发展，有效缓减了许多大城市交通拥堵的现象，并且通过国家的大力扶持和努力开发，中国地铁及轨道列车技术水平已经到达了国际先进水平，一些发展中国家开始借鉴中国的经验，大力发展地铁及轨道交通并直接从中国采购地铁及轨道列车，同时随着中国城市化进程日益加快，更多的中型城市不断扩大，其交通状况日渐严峻，也不断地加入到轨交化建设行列中来。因市场需求增大，产品升级换代节奏加快，各轨道列车生产制造企业承受了很大的压力，都全力在生产效率上挖掘潜力。

以往轨道列车上的浮筑地板安装装置结构复杂，并且通常采用在底板导轨上钻孔，然后用螺栓将橡胶垫上的技术骨架与导轨连接，再用套筒通过安装孔将螺帽锁紧固定的安装方式，其不足之处在于：此种安装方式耗材废料、工序繁琐、安装复杂、安装成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种地铁浮筑机构安装座，使得其结构简单，安装方便稳定，降低了材料消耗和制造费用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种地铁浮筑机构安装座，包括安装在底座上的调整垫，所述底座上表面开设有两个燕尾槽，所述底座两侧开设有与型材匹配的安装凹槽，所述底座的下表面开设有半圆形凹槽，所述调整垫对应设置有两个，所述调整垫底部设置有凸棱，所述凸棱与底座上的燕尾槽形状匹配，所述调整垫上的凸棱沿燕尾槽滑插入底座安装。

本实用新型安装时，将底座安装在型材内，型材上与底座安装凹槽相匹配的部件对底座加以固定，再将调整垫从燕尾槽滑插入底座安装，再将地板安装在调整垫上，从而实现了地板的铺设。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用分体结构安装地板，通过底座安装凹槽与型材配合、底座燕尾槽与调整垫滑插配合，实现了调整垫的快速安装与固定，极大地缩短了安装时间，提高了安装效率，并且其结构简单，生产容易，降低了材料消耗和制造费用。本实用新型可用于地铁浮筑地板的安装中。

为了进一步增强调整垫与底座安装的稳定性，所述凸棱的两侧表面设置有勾齿。

附图说明

图1为本实用新型装配机构示意图。

其中，1底座，1a燕尾槽，1b安装凹槽，1c半圆形凹槽，2调整垫，2a凸棱，2b勾齿，3型材。

具体实施方式

如图1所示的一种地铁浮筑机构安装座，包括安装在底座1上的调整垫2，所述底座1上表面开设有两个燕尾槽1a，所述底座1两侧开设有与型材3匹配的安装凹槽1b，所述底座1的下表面开设有半圆形凹槽1c，所述调整垫2对应设置有两个，所述调整垫2底部设置有凸棱2a，所述凸棱2a与底座1上的燕尾槽1a形状匹配，所述调整垫2上的凸棱2a沿燕尾槽1a滑插入底座1安装，凸棱2a的两侧表面设置有勾齿2b。

本实用新型安装时，将底座1安装在型材3内，型材3上与底座1安装凹槽1b相匹配的部件对底座1加以固定，再将调整垫2从燕尾槽1a滑入安装在底座1上，再将地板安装在调整垫2上，从而实现了地板的铺设。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。