[实用新型]电动机以及送风风扇的低速旋转结构有效
| 申请号: | 201120531059.5 | 申请日: | 2011-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN202405898U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
| 发明(设计)人: | 森冈弘吉;吉田茂;山崎章基 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
| 主分类号: | H02K3/18 | 分类号: | H02K3/18;H02K3/28;F04D25/08 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟;李辉 |
| 地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动机 以及 送风 风扇 低速 旋转 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动式电动机以及使用了该电动机的送风风扇。
背景技术
以往,考虑到设置送风风扇的环境,区分使用高速旋转或低速旋转各自的规格。在对产生高热的电子部件进行冷却的情况下,通过高速旋转增加送风风扇的风量,提升冷却效率。而在对送风风扇要求最低限度的冷却特性和低噪音特性的情况下,使送风风扇进行低速旋转。
为了实现送风风扇的高速化,可举出增大绕组的线径的方法和减少绕组的卷绕匝数的方法。这些方法都仅通过对绕组进行变更就能应对,因而不会影响生产成本。另一方面,为了实现送风风扇的低速化,可举出减小绕组的线径的方法和增加绕组的卷绕匝数的方法。然而根据电动机的规格不同,有时即使使用上述方法也无法实现低速化。在这种情况下,通过将电阻器与构成绕组的导线串联连接,能减小流过绕组的电流,实现低速旋转。另外,还可以通过专利文献1公开的调整开关元件的导通/截止的PWM(脉冲宽度调制)控制来实现低速旋转。
在采用上述方法的情况下,电子部件的安装数量会增加,从而导致部件成本和生产成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于降低电子部件的成本以及降低安装电子部件的生产成本。
本实用新型的示例性电动机具有:定子部;转子部,其以中心轴线为中心旋转;以及轴承机构,其将上述转子部支撑为能够相对于上述定子部旋转,上述转子部具有:有盖的大致圆筒状的磁轭;以及安装于上述磁轭内侧的磁场用磁铁,上述定子部具有:电枢,其配置于上述磁轭的内侧,在与上述磁场用磁铁之间产生转矩;以及电路基板,其与上述电枢电连接,上述电枢具有:定子铁芯,其由磁性体形成,具有从圆环状的铁芯背(coreback)朝径向外侧突出的多个齿;以及线圈,其由导电线卷绕在上述定子铁芯上而形成,上述线圈由沿着预定方向卷绕上述导电线的正向卷绕线圈和沿着上述预定方向的相反方向卷绕上述导电线的逆向卷绕线圈构成。
根据本实用新型,能够削减电子部件的安装数量。
附图说明
图1是实施方式涉及的轴流风扇的剖面图。
图2是实施方式涉及的电枢的俯视图。
图3是示出导电线的卷绕的示意图。
图4是示出导电线的卷绕的示意图。
具体实施方式
在本说明书中,在中心轴线J1方向上将图中上侧简称为“上侧”,将图中下侧简称为“下侧”。“上侧”和“下侧”的表述不一定与相对于重力方向而言的上侧和下侧一致。
(实施方式)
图1涉及本实用新型的第1实施方式,是作为送风风扇的轴流风扇1的剖面图。轴流风扇1具有电动式的单相电动机12(以下称之为“电动机12”)、多个叶片11、环绕电动机12的外周的外壳13以及多个支撑肋14。外壳13通过支撑肋14与电动机12连接。多个叶片11固定于电动机12的转子部121,多个支撑肋14支撑电动机12。
外壳13和支撑肋14通过树脂的注射成型而形成为1个部件。外壳13和支撑肋14也可以通过铝模铸而形成为1个部件。在图1中,为了方便图示而在中心轴线J1的左右示出了叶片11和支撑肋14的概略形状。
电动机12具有作为旋转体的转子部121、作为固定体的定子部122和固定于定子部122的有底大致圆筒状的轴承部123。在电动机12中,转子部121沿着中心轴线J1处于定子部122的上侧。
转子部121具有大致圆筒状的转子杯1211、金属制的磁轭1212、大致圆筒状的磁场用磁铁1213和轴1214。
金属制的磁轭1212是以中心轴线J1为中心的有盖大致圆筒状。大致圆筒状的磁场用磁铁1213隔着磁轭1212安装于转子杯1211的内侧。轴1214从磁轭1212的盖部1212a的中央向下方突出。多个叶片11从转子杯1211的外周向径向外侧突出。
定子部122具有大致圆盘状的基部1221、电枢1222、大致环状的电路基板1223。在大致圆盘状的基部1221的上侧配置有轴承部123。电枢1222安装于轴承部123的外侧面,间接固定于基部1221。大致环状的电路基板1223配置于电枢1222的下侧。基部1221与磁轭1212的盖部1212a在中心轴线J1方向上处于电枢1222的相反侧。
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