[实用新型]一种热电池内部点火通道有效
申请号: | 201120530605.3 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN202373657U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 吴展强;魏俊华;龚英韬;吴启兵;张宗清;王建勇 | 申请(专利权)人: | 梅岭化工厂 |
主分类号: | H01M6/36 | 分类号: | H01M6/36;H01M6/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 563003 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 内部 点火 通道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种点火通道。
背景技术
以前热电池激活方式为常规的电激活方式,即通过输入电流或电压信号激活热电池。在电激活方式激活的热电池中,电流或电压信号是通过电池上的两根极柱引入电池内部加载到电池堆内电发火头的两端,电发火头紧挨着引火片。当通过极柱加载一定的电流或电压时,电发火头在瞬间引爆点燃引火片,从而引燃内部加热系统瞬间激活热电池放电。单一的电激活方式不能满足热电池的使用环境要求,特别是在没有激活电信号的条件下,热电池只能通过其他的方式激活,如机械过载、隔板点火等激活方式。此外,电激活热电池在高静电环境中存在被误激活的危险。
但使用机械过载、隔板点火等激活方式又存在激活时间不易控制的问题,激活时间过长的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题: 在没有外部电信号作为激活输入的条件下,热电池如何利用外部过载或隔板点火器产生的火焰或火星迅速点燃热电池内部加热系统,使热电池迅速达到工作状态。本实用新型为此提供了一种点火通道。
本实用新型的技术方案:
一种热电池内部点火通道,包括电极组件和点火片,电极组件右侧依次设置有点火片、垫片、绝缘片、上固定板和定位板,这6种部件中央都开有孔,这些孔都再同一轴线上构成整个点火通道。
电极组件、垫片、绝缘片、上固定板和定位板中央所开的孔的孔径相同,比点火片的孔的孔径大0.8~1.2mm。
垫片的数量可根据需要的点火通道长度来调节。
本实用新型的有益效果:
1、与现有技术相比,本实用新型提高了热电池新型激活方式的可靠性和快速性,使外部点火器点火激活与机械过载点火激活在工程应用及生产过程中成为现实,而且激活时间可缩短至250ms以内。拓宽了热电池的使用环境。
2、引火片上的孔直径稍小1mm为佳,这样可在不影响激活时间的基础上可极大的提高激活可靠度。
附图说明:
图1为本实用新型示意图。
具体实施方式:
实施例:在原有相应零件及电极组件上的相应位置加工出一个大小适当的圆孔,使装配好后电池堆主体内部形成一条贯穿电池堆主体的点火通道,使外部作用产生的火焰或火星迅速点燃热电池内部加热系统激活热电池。
点火通道由6个部件的中心圆孔组成,这6个组件从外到内依次是定位板1、上固定板2、绝缘片3、垫片4、点火片5 和电极组件6。其中点火片的孔径为7mm,其他部件的孔径为8mm
采用隔板点火器点火,激活时间为500ms~600ms,激活可靠度0.9999;
采用底火进行机械过载激活,激活时间为200ms~250ms,激活可靠度0.9999。
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