[实用新型]LED发光单元及包含该发光单元的车用前照灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED技术领域，更具体的说涉及一种LED发光单元及包含该发光单元的车用前照灯。 

背景技术

LED以其寿命长、光效高及无辐射等优点广泛应用于照明领域。目前，摩托车、汽车、电动车前照灯主要采用白炽丝光灯、卤素灯为光源。由于白炽丝光灯和卤素灯光源的光效低、发热量大、寿命短，光的利用率低，故现有的摩托车、汽车、电动车前照灯普遍存在照明弱、发热量大、寿命短(如灯丝易烧断、易破碎)的问题，存在很大的安全隐患。许多人都试图采用LED作为摩托车、汽车、电动车前照灯光源，但是由于对LED发光单元的结构设计不合理，存在发光单元的光利用率不高、散热不好、光衰严重等问题，使得发光单元无法形成理想的远光光斑和近光光斑。由于形成的光斑不能达到国家有关标准的要求，导致不能得到广泛使用。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种LED发光单元及包含该发光单元的车用前照灯，其能够提高光源的出射光亮度，并使成型光斑符合国家有关标准。 

本实用新型所述LED发光单元，包括反光杯、LED灯珠和电路板，LED灯珠安装在电路板上，并插设在反光杯杯座的灯珠安装孔中，其特征在于：所述反光杯的反射面是以抛物面为基准平面经校正像差调整基准曲面后得到的高次非球面，所述LED灯珠的发光中心位于该抛物面的焦点上。该设计使得出射光亮度增加,得到高亮度的圆形光斑。 

在所述反光杯的杯口设置有分光片，分光片表面为平面，分光片表面分布有一个或多个竖直向下的柱面镜结构,并且该柱面镜垂直于反光杯光轴。由于在杯口设置有分光片，分光片上的柱面镜能将圆形光斑拉伸形成矩形光斑或椭圆形光斑，通过调节分光片柱面镜的曲率及数量来调节光斑的宽度和配光屏各区域的光照強度。 

进一步，所述分光片的中心向内具有一凹陷区，凹陷区的底部设置有凹透镜 或凸透镜，凹透镜或凸透镜的焦点与所述抛物面的焦点重合。所述凹透镜或凸透镜将以前丢失的光收集后折射形成平行光，进一步加强了出射光的强度。 

本实用新型所述包含该发光单元的车用前照灯，包括灯片、发光单元、散热器和灯壳，发光单元安装在灯壳内，其特征在于：前照灯的远光光源由上述不带分光片的发光单元和具有分光片的发光单元组合而成，前照灯的近光光源也是由具有分光片的发光单元和不具有分光片的发光单元组合而成，其中所述近光源的光轴较远光光源的光轴向下倾斜1°～20°。 

本实用新型所述包含该发光单元的车用前照灯，包括灯片、发光单元、散热器和灯壳，发光单元安装在灯壳内，其特征在于：前照灯的远光源由全部由具有分光片的发光单元组合而成，前照灯的近光源也是全部由具有分光片的发光单元组合而成，其中所述近光光源的光轴较远光光源的光轴向下倾斜1°～20°。 

本实用新型所述LED发光单元及包含该发光单元的车用前照灯，其中发光单元的反光杯的灯杯侧内表面（即反光面）为轴对称旋转的高次非球面，该高次非球面为反射面，反射面方程：