[实用新型]一种变速器选档软轴支架安装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装，尤其是涉及一种变速器选档软轴支架安装工具。

背景技术

选档软轴和选档摇臂是变速器上重要的零部件，通常选档摇臂直接固定在变速器上，变速器上通过螺栓固定选档软轴支架，再将选档软轴安装在选档摇臂与选档软轴支架之间，为了选档软轴能够安装到位，固定选档软轴支架的固定孔需要做的较大，固定孔与安装螺栓之间留有较大的配合间隙，这就容易导致选档软轴支架的安装位置偏差较大，选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸难以保证，造成选档软轴安装困难，甚至不能安装到选档摇臂与选档软轴支架上。

若选档摇臂与选档软轴支架之间的距离不合适，选档软轴安装困难或者不能安装，通常做法为松开固定选档软轴支架的安装螺栓，通过微调的方式来保证选档软轴支架到选档摇臂的尺寸在要求公差范围内，满足选档软轴的安装尺寸要求，但该过程费时费力，会降低工作效率。

如公告号为：CN201439305U的中国实用新型提供的一种汽车换档选档系统，包括选档软轴支架、选档软轴支架、悬挂支架，所述悬挂支架包括第一侧边和第二侧边，所述选档软轴支架与悬挂支架的第一侧边成一体，所述选档软轴支架与悬挂支架的第二侧边成一体。该专利的选档软轴支架安装后，选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸难以保证，导致选档软轴安装困难，若采用上述微调方式的解决办法，又费时费力，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型主要是针对现有选档软轴支架的安装所存在的选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸难以保证，导致选档软轴安装困难的问题，提供一种加工方便、制造成本低，能够有效保证选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸，便于选档软轴安装的变速器选档软轴支架安装工具。

本实用新型同时是针对现有采用微调方式的解决办法所存在的费时费力，降低了工作效率的问题，提供一种使用简便、省时省力，有效提高工作效率的变速器选档软轴支架安装工具。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种变速器选档软轴支架安装工具，其包括连接杆，所述的连接杆的一端设置有连接头，连接头上开设有与选档软轴支架上的凸出轴卡接的开口槽，连接杆的另一端设置有连接座，连接座上设置有与选档摇臂上的凸出沿卡接的卡槽。该选档软轴支架安装工具的长度应与后续所安装选档软轴的长度保持一致，这样选档软轴可以安装于选档软轴支架到选档摇臂之间，使用时，将连接头与选档软轴支架上的凸出轴卡配，连接座与选档摇臂上的凸出沿卡配，固定选档软轴支架的安装螺栓，取下该安装工具，再将选档软轴安装于选档软轴支架到选档摇臂之间即可，只需拧紧一次安装螺栓，不需要重复劳动，安装简便，省时省力，能够有效提高工作效率。

作为优选，所述的连接头为方板，连接杆与连接头的一端固连，开口槽的长度方向与连接杆的长度方向垂直。连接头为方板，加工简单，制造成本低；开口槽的长度方向与连接杆的长度方向垂直，便于该选档软轴支架安装工具与选档软轴支架上的凸出轴的卡接及分离，使用方便。

作为优选，所述的连接座为圆柱体，卡槽为连接座上环绕连接座一圈设置的环槽，卡槽的宽度与选档摇臂上的凸出沿的宽度一致。连接座为圆柱体，加工简单，制造成本低；卡槽的宽度与选档摇臂上的凸出沿的宽度一致，卡槽能够牢固的夹持选档摇臂上的凸出沿。

作为优选，所述的开口槽的槽深为连接头宽度的0.6～0.8倍。卡接牢靠，结构强度较高。

作为优选，所述的连接杆的轴线与连接座的轴线位于同一直线上。结构强度高，连接稳固。

作为优选，所述的连接杆与连接头及连接座均为弧面连接。连接杆与连接头及连接座的连接处的应力集中小，不易折断，结构强度高，外形美观。

因此，本实用新型的有益效果是：1、该安装工具能够保证选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸，便于后续选档软轴的安装，且结构简单，制造成本低；2、使用简便，省时省力，工作效率较高。

附图说明

附图1是本实用新型的一种整体结构示意图；

附图2是本实用新型的剖视图；

附图3是本实用新型使用时的一种连接结构示意图。

图中所示：1-连接杆、2-连接头、3-开口槽、4-连接座、5-卡槽、6-选档软轴支架、7-凸出轴、8-选档摇臂、9-凸出沿。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：