[实用新型]一种新型传动轴万向节叉有效
| 申请号： | 201120529949.2 | 申请日： | 2011-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN202431768U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 尚国生;韩利;马喜岭;陈云升;张峰;周永川;李建勋;李建勋;刘学仃;张鹏超 | 申请（专利权）人： | 许昌远东传动轴股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/16 | 分类号： | F16D3/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461111 河南省许昌市许*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 传动轴 万向节 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及汽车传动轴万向节叉，是汽车传动轴的部件。
背景技术
传动轴万向节叉具有固定板，固定板上具有安装螺孔，现有技术中，传动轴万向节叉的固定板是平板的结构，这样的传动轴万向节叉安装上后，使用时固定板就会在空间上影响其相对应的另一个相配零件的活动空间，造成干涉，以至于不能使汽车达到较小的转弯半径，影响整车的使用效果。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种在空间上不会影响其相对应的另一个相配零件的活动空间、使整车能够在更小转弯半径上运转的传动轴万向节叉。
本实用新型的技术方案是这样实现的：传动轴万向节叉，包括固定板，其特征是：所述的固定板后面、中间的两侧具有坡面结构。
进一步的讲，所述的固定板后面中间具有凹台形结构。
本实用新型的有益效果是：这样结构的传动轴万向节叉具有在空间上不会影响其相对应的另一个相配零件的活动空间、使整车能够在更小转弯半径上运转的优点。
附图说明
图1为本实用新型传动轴万向节叉的结构示意图。
其中：1、固定板 2、坡面结构 3、凹台形结构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所述，传动轴万向节叉，包括固定板1，其特征是：所述的固定板1后面、中间的两侧具有坡面结构2。
进一步的讲，所述的固定板1后面中间具有凹台形结构3。
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