[实用新型]超越离合器过载试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械性能检测设备，尤其涉及一种超越离合器过载试验装置。

背景技术

超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件，它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件，它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换来实现自行分离功能的装置。

超越离合器作为一种传动零件，在机械设备中起传递扭矩的作用，其极限扭矩关系到整机的性能和安全性，因此利用过载试验检验超越离合器的极限扭矩能力至关重要。超越离合器的结构包括现有的过载试验装置如中国专利200610051681.X公开的一种“超越离合器总成失效测试方法及装置”，在该专利中公开的过载试验装置包括用于待测超越离合器的从动部分固定安装的测试台架和用于向相应超越离合器的主动部分输入扭矩的加载机构，加载机构包括用于与待测超越离合器的主动部分止旋插配连接的中间套筒及与中间套筒上止旋装配的扭矩扳手。在进行过载试验时，测量人员利用扭矩扳手上的扭矩表通过向扭矩扳手施加预定扭矩，观察主动部分和从动部分间的相对运动来判断超越离合器是否合格。现有的过载试验装置存在的问题在于：通过人工向扭矩扳手施加扭矩，人工劳动强度加大；同时，由于人工的施载有限，对一些极限扭矩较大的超越离合器来说，过载试验装置并不能测量出来；扭矩扳手上的扭矩表的读数也很不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够降低工人劳动强度，同时增加极限扭矩检验范围的超越离合器过载试验装置。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：

超越离合器过载试验装置，包括用于相应待测超越离合器的从动部分固定安装的测试台架及用于向待测超越离合器的主动部分输入扭矩的加载机构，所述的加载机构包括用于与相应待测超越离合器的主动部分止旋插配连接的芯轴和在使用时与所述芯轴止旋装配的传动架，所述的加载机构还包括与所述传动架传动连接并向所述传动架施加推力或拉力以使传动架绕所述芯轴的转动轴线旋转的加载缸，所述的过载试验装置还包括设置于所述加载缸与所述传动架之间的压力传感器或拉力传感器和与所述压力传感器或拉力传感器的信号输出端连接的显示仪表。

所述的传动架包括两根并列设置的传动臂，两个传动臂的一端均开设有内方孔，所述芯轴的两端分别设有用于与对应传动臂的内方孔止旋插配连接的外方孔。

所述两个传动臂远离所述对应内方孔的一端铰接有转动轴线与所述芯轴的转动轴线相平行的连接轴，所述的加载缸包括与所述测试台架相连的缸体和缸体中导向滑动装配的活塞杆，所述活塞杆远离所述缸体的一端与所述的连接轴传动连接，所述的压力传感器或拉力传感器设置于所述的活塞杆与连接轴之间。

所述的压力传感器与所述的拉力传感器的信号输出端与所述的显示仪表之间连接有信号放大器。

所述测试台架上于所述传动架转动方向的两侧分别设有上限位块和下限位块，所述的下限位块具有用于与所述传动架撑托配合以使所述传动架处于水平位置的上限位面；所述的上限位块具有用于与所述传动架挡止配合的下限位面。

所述的测试台架包括固定架及通过螺栓与所述固定架可拆连接并用于相应待测超越离合器的从动部分固定安装的活动架，所述的活动架包括对相应超越离合器的从动部分轴向移动限位的轴向限位板和对相应超越离合器的从动部分径向移动限位的支撑套。

所述的加载缸为液压加载缸。

本实用新型的有益效果为：通过加载缸向传动架施加压力或拉力载荷，压力或拉力载荷通过压力传感器或拉力传感器被实时检测后转变为力矩载荷并经芯轴传递给待测超越离合器的主动部分，同时压力值或拉力值在相应的显示仪表中显示，可以方便的检测出待测超越离合器的极限扭矩。加载缸的使用不仅降低了工人劳动强度，同时也能适应对各种超越离合器的极限扭矩测量；同时通过观察显示仪表的数值控制加载量及加载速度，保证了试验的可控性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1中机械结构的立体图。 

具体实施方式