[实用新型]一种叉车车舱用锁扣结构有效

专利信息
申请号: 201120527788.3 申请日: 2011-12-16
公开(公告)号: CN202400164U 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: 郑有为;郑丹英;曹俊;朱鲲鹏;刘献昌 申请(专利权)人: 安徽德摩叉车有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241100 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 车舱用锁扣 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及叉车技术领域,特别涉及一种叉车车舱用锁扣结构。

背景技术

目前,通常的叉车车舱盖与车舱体之间通过螺栓锁紧,虽然连接牢固,但是需要打开叉车车舱盖时,螺栓拆卸不方便,导致操作起来麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种叉车车舱用锁扣结构,以达到方便叉车车舱盖打开、关闭的目的。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种叉车车舱用锁扣结构,包括设置在叉车车舱盖外壁上的挂钩、设置在叉车车舱体外壁上的固定板,所述的固定板一端铰接有摆动杆,所述的摆动杆上设有挂在所述挂钩上的弯状挂杆。

所述的摆动杆上设有转轴,所述的弯状挂杆的两端分别连接在转轴两端。

所述的摆动杆端部设有手柄。

本实用新型采用上述结构,具有以下优点:1、需要打开叉车车舱盖时,握住手柄抬起摆动杆,弯状挂杆脱离挂钩,即可打开车舱盖,关闭车舱盖时,将弯状挂杆卡挂在挂钩上,按下摆动杆,弯状挂杆与挂钩挂紧,操作方便;2、结构简单。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;

在图1中,1、叉车车舱盖;2、挂钩;3、叉车车舱体;4、固定板;5、摆动杆;6、弯状挂杆;7、手柄。

具体实施方式

如图1所示一种叉车车舱用锁扣结构,包括设置在叉车车舱盖1外壁上的挂钩2、设置在叉车车舱体3外壁上的固定板4,固定板4一端铰接有摆动杆5,摆动杆5上设有挂在挂钩2上的弯状挂杆6。摆动杆5上设有转轴,弯状挂杆6的两端分别连接在转轴两端。摆动杆5端部设有手柄7。

需要打开叉车车舱盖1时,握住手柄7抬起摆动杆5,弯状挂杆6脱离挂钩2,即可打开车舱盖,关闭车舱盖时,将弯状挂杆6卡挂在挂钩2上,按下摆动杆5,弯状挂杆6与挂钩2挂紧,该锁扣结构锁紧效果好,且打开、关闭叉车车舱盖方便。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

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