[实用新型]一种活动抱索器索道转弯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种索道转弯装置，尤其要指一种从索道牵引钢丝绳上取动力的可实现水平转弯和斜坡转弯的活动抱索器索道转弯装置。

背景技术

目前活动抱索器索道在遇到水平转弯时，一般在水平转弯处装设两条轨道，使活动抱索器在进入转弯段时，脱离牵引钢丝绳，滑行至轨道上，依靠惯性和抱索器在倾斜轨道上的重力分力在轨道上运行，通过转弯段后，再与牵引钢丝绳结合，继续运行。这种转弯装置由于没有动力，完全依靠抱索器的惯性和重力分力运行，运行不稳定，在通过转弯段时，要么速度越来越快，带来安全隐患，要么速度越来越慢，甚至无法通过转弯段。因此开发一种可从索道牵引钢丝绳上取动力，使抱索器在转弯区段速度可控的索道转弯装置具有重要现实意义。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，而提供一种能从索道牵引钢丝绳上取动力、顺利实现水平转弯和斜坡转弯的活动抱索器索道转弯装置。

本实用新型采取的技术方案是：在索道转弯段布置有环形导向轨道，环形导向轨道内部有一条由若干个链节铰接而成的链条，链节上固定有摩擦衬块和抱索器承载装置，环形导向轨道两端布置有衔接轨道，牵引钢丝绳与衔接轨道一端相交，牵引绳压紧在链条上的摩擦衬块上。

上述技术方案中，链节之间铰接形成一条封闭的链条，链条能沿环形轨道内部运行，在链节上安装有导向轮，或者在环形轨道上安装有导向轮，或者同时在链节上和环形轨道上安装导向轮。

上述技术方案中，链节上固定的抱索器承载装置是一条钢绞线，固定在链节上，或者由多段圆钢组成，每段圆钢固定在链节上。

上述技术方案中，环形导向轨道两端布置的衔接轨道两端有两个开口，牵引钢丝绳和抱索器承载装置分别通过两个开口与衔接轨道相交。

由于牵引钢丝绳压紧在链条上的摩擦衬块上，当索道运行时，牵引钢丝绳在驱动轮的驱动下运行，从而带动链条同向运行。抱索器进入转弯区段之前，从牵引钢丝绳上脱开，滑至衔接轨道上，在惯性的作用下，通过衔接轨道，滑行至抱索器承载装置上。抱索器落在承载装置上后，在链条的带动下通过转弯段，并进入另一端的衔接轨道，在惯性的作用下通过衔接轨道，再次落在牵引钢丝绳上，在牵引钢丝绳的带动下继续运行。

优点和积极效果

本实用新型与现有索道转弯装置相比，具有如下优点和积极效果：

1) 巧妙地设计了环形导向轨道、链条、磨擦衬块和抱索器承载装置，通过磨擦衬块从牵引钢丝绳取得动力，传递给抱索器承载装置，解决了传统技术的索道转弯装置运行不稳定、速度变快或变慢甚至无法通过转弯段的技术难题。

2）本实用新型从牵引钢丝绳上取动力，使抱索器在转弯区段速度可控，结构简单，运行稳定，工作可靠，安全性能好。

3）本实用新型不仅能使活动抱索器顺利实现水平转弯，而且能平稳实现斜坡转弯，技术性能优良。

附图说明：

图1是本实用新型实施例平面示意图；

图2是图1的A-A视图；

图3是图1的B-B视图；

图4是图1的C-C视图；

图5是图1的D-D视图；

图6是图2的E局部放大图；

图7是图6的F-F剖面视图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。

参见图1～图7，本实用新型在索道转弯段布置有环形导向轨道5，环形导向轨道5内部有一条由若干个链节9铰接而成的链条7，链节7上固定有摩擦衬块10和抱索器承载装置6，环形导向轨道5两端布置有衔接轨道4，牵引钢丝绳3在托轮2、压轮1的导向作用下与衔接轨道4一端相交，并在张紧力的作用下压紧在链条7上的摩擦衬块10上。

链节9之间铰接在一起，形成一条封闭的链条7，链条7可以沿环形轨道5内部运行，为降低运行阻力，在链节9上安装有导向轮11，也可以在环形轨道5上安装导向轮，也可以同时在链节7上和环形轨道5上安装导向轮。

链节7上固定有抱索器承载装置6，该装置可以是一条钢绞线13，固定在链节7上，也可以由多段圆钢14组成，每段圆钢14固定在链节7上。

在环形轨道5的两端安装有衔接轨道4，衔接轨道4的两端有两个开口12，牵引钢丝绳3在托轮2、压轮1的导向作用下和抱索器承载装置6分别通过两个开口12与衔接轨道4相交。

由于牵引钢丝绳3压紧在链条7上的摩擦衬块10上，当索道运行时，牵引钢丝绳3在驱动轮的驱动下运行，从而带动链条7同向运行。抱索器进入转弯区段之前，从牵引钢丝绳3上脱开，滑至衔接轨道4上，在惯性的作用下，通过衔接轨道4，滑行至抱索器承载装置6上。抱索器落在承载装置6上后，在链条7的带动下通过转弯段，并进入另一端的衔接轨道4，在惯性的作用下通过衔接轨道4，再次落在牵引钢丝绳3上，在牵引钢丝绳3的带动下继续运行。图中8为索道转弯装置内侧支撑靠轮。