[实用新型]一种汽车后视镜的自动防炫目装置有效
申请号: | 201120525201.5 | 申请日: | 2011-12-14 |
公开(公告)号: | CN202357994U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 张文广;杜春臣 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 自动 炫目 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜,具体涉及一种后视镜的自动防炫目装置。
背景技术
后视镜作为汽车驾驶员的一种安全辅助设施,它的作用是观察车后的车况,但如果在夜间行车时遇到后面车的大灯照射,可能会产生强烈的反光,造成司机炫目,影响司机安全驾驶。自动防眩的功能就是为消除这一危险而设计的。研究发现,眩光的影响会使驾驶员的反应时间增加1.4s。当汽车以百公里时速行驶时,会使刹车距离增加近一倍,这对驾车来说是非常危险的,而防眩目后视镜,有效地解决了驾驶员的眩光反应,保证了驾驶安全。目前,汽车通常所采用的后视镜主要是手动的,司机会由于眩光而经常手动调整后视镜角度,后视镜经手扳动之后,导致司机从后视镜中看到的物体变得很模糊。因此,研究一种能够自动有效地后视镜的防眩光装置是非常有必要的。
发明内容
针对上述现有技术存在的缺陷或不足,本实用新型的目的在于,提供一种汽车后视镜的自动防炫目装置,该装置通过设置在汽车后视镜正面的液晶屏的透光率的调节实现了自动防炫目,而且避免后视镜经人工调节导致模糊,有效避免了夜间行车时后面车辆导致的司机炫目可能造成的事故,且本实用新型采用常用的集成度较低、应用广泛的芯片,以较经济的方式提高了汽车行驶的安全性。
为了实现上述任务,本实用新型采用如下技术解决方案予以实现:
一种汽车后视镜的自动防炫目装置,其特征在于,包括两个光敏三极管、A/D转换芯片、单片机、D/A转换芯片、液晶屏,其中,所述光敏三极管通过A/D转换芯片与单片机输入端相连,单片机输出端通过D/A转换芯片与液晶屏相连。
本实用新型还包括如下其他技术特征:
所述光敏三极管采用3DU21光敏三极管。
所述A/D转换芯片采用ADC0809。
所述单片机采用80C51单片机。
所述D/A转换芯片采用DAC0832。
所述液晶屏采用伪彩的LM-CC53-22NTK液晶屏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的汽车后视镜的自动防炫目装置,包括A/D转换芯片、单片机、D/A转换芯片、液晶屏和两个光敏三极管,其中,所述光敏三极管通过A/D转换芯片与单片机输入端相连,单片机输出端通过D/A转换芯片与液晶屏相连。
光敏三极管采用3DU21光敏三极管。
A/D转换芯片采用ADC0809。
单片机采用80C51单片机。
D/A转换芯片采用DAC0832。
液晶屏采用伪彩的LM-CC53-22NTK液晶屏。
实际使用时,将液晶屏固定在后视镜正面,两个光敏三极管分别设置在后视镜的正面及背面。
本实用新型的工作过程如下:
两个光敏三极管分别接收汽车前面及后面射来的光线,将光强度信号传送给单片机,单片机根据事先编制好的程序做出相应动作。当汽车后面跟随车辆的大灯照射在汽车后视镜上时,此时后面的光强于前面的光,此反差被两个光敏二极管感知后通过A/D转换芯片向单片机输出一个电信号,单片机对信号分析之后,通过D/A转换芯片对后视镜的液晶屏进行控制,利用液晶屏通电改变透光率,起到减低反射率的效果,以吸收强光,削减强光的反射。
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