[实用新型]一种起重机大车行走机构台车架有效
| 申请号: | 201120522719.3 | 申请日: | 2011-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN202414982U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 邵景 | 申请(专利权)人: | 河南起重机器有限公司 |
| 主分类号: | B66C9/10 | 分类号: | B66C9/10 |
| 代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 吕振安 |
| 地址: | 453002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起重机 大车 行走 机构 车架 | ||
技术领域:
本实用新型涉及起重机,特别是一种起重机大车行走机构台车架。
背景技术:
现在的起重机大车行走机构台车架,车架往往设计为角箱式,而在台车侧板直角处,由于存在应力集中的现象,使用一两年后有小裂纹出现,补焊后使用一段时间后还会出现裂纹,给起重机的使用带来很多不便,并存在安全隐患。
发明内容:
本实用新型的目的是设计一种使用安全的起重机大车行走机构台车架。
本实用新型的技术方案是,一种起重机大车行走机构台车架,它包括车架体,其特征在于:车架体上焊接有加强板。所述加强板的焊接位置为侧板圆角处45度。
本实用新型结构合理,可以有效的保证起重机大车行走机构台车架的使用寿命。
附图说明:
图1 是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,本实用新型的具体结构是,一种起重机大车行走机构台车架,它包括车架体1,车架体上焊接有加强板2,本实施例所述的加强板焊接位置为侧板圆角处45度。本实用新型在侧板易出现裂纹的位置进行加强板设置,有效的提升了起重机行走机构台车架的应力承重能力,本实用新型结构合理,可以有效的保证起重机大车行走机构台车架的使用寿命。
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