[实用新型]一种吊机车轴支架检具有效
申请号: | 201120520710.9 | 申请日: | 2011-12-13 |
公开(公告)号: | CN202361913U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 赖永刚 | 申请(专利权)人: | 安徽昌永得机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械产品检测技术领域,尤其是涉及一种吊机车轴支架检具。
背景技术
目前,吊机车轴支架产品尺寸位置的检查通常是利用三坐标测量仪进行检查。利用三坐标测量仪检查吊机车轴支架存在以下问题:使用三坐标检查,检查人员需要培训,检查人员固定;由于三坐标自身精确度值的误差,容易出现误判;使用三坐标检查设备需要调整和搬运,操作不方便;使用三坐标检查需要在产品打点几十次,检查效率低;使用三坐标检查,每小时设备成本几十元,检查成本高;使用三坐标检查为产品加工完成后进行终检,一旦发生质量问题极易造成产品报废。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种吊机车轴支架检具,以达到检查操作方便、可过程控制、准确度高、成本低的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种吊机车轴支架检具,包括孔距检测板本体,所述的孔距检测板本体为“工”字型的板状结构,其包括中间的纵板和设在纵板两端的横板,在横板两端伸出有平行纵板的孔距板;在孔距检测板本体上设有与纵板垂直的板距检测板,板距检测板一端设有第一孔检测板,板距检测板另一端设有第二孔检测板。
所述的第一孔检测板和第二孔检测板平行设置。
所述的第一孔检测板和第二孔检测板均通过支撑条固定设置在板距检测板的两端。
本实用新型采用这样的结构后,具有以下优点:不需要固定检查人员,检查产品方便快捷,并且检查效果直观,提高了检查效率,降低了检查成本。制造工序中检具放在产品上,大大加强了产品的过程控制,保证了产品的质量,产品报废率低。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型检具构造示意图。
图2为本实用新型检具检查车轴支架构造示意图。
图中:1.纵板、2.横板、3.孔距板、4.板距检测板、5.第一孔检测板、6.第二孔检测板、7.支撑条、8.吊机车轴支架。
具体实施方式
下面对照附图,通过对较佳实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,一种吊机车轴支架检具,包括孔距检测板本体,孔距检测板本体为“工”字型的板状结构,其包括中间的纵板1和设在纵板1两端的横板2,在横板2两端伸出有平行纵板1的孔距板3,在每个孔距板上设有两个检测孔。在孔距检测板本体上设有与纵板1垂直的板距检测板4,板距检测板通过焊接固定在纵板上。在板距检测板4一端设有第一孔检测板5,板距检测板4另一端设有第二孔检测板6,第一孔检测板和第二孔检测板均通过焊接固定在板距检测板上,在第一孔检测板5上设有第一检测孔,在第二孔检测板6上设有第二检测孔。
为了提高检查的准确度,所述的第一孔检测板5和第二孔检测板6平行设置。
为了保证第一孔检测板和第二孔检测板的固定可靠性,所述的第一孔检测板5和第二孔检测板6均通过支撑条7焊接固定在板距检测板4的两端。
本实用新型,可在制造工序中将检具放在吊机车轴支架8上,加强了产品的过程控制,保证产品质量。也可在吊机车轴支架8生产完成后,将检具放置在吊机车轴支架8上,目测匹配效果,检查方便快捷,可同时检查吊机车轴支架多处位置。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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