[实用新型]多功能摩托车大灯支架

权利要求书

1.一种多功能摩托车大灯支架，其特征在于：包括上弯折板（1）、下弯折板（2）、左主连杆（3）、右主连杆（4）、左弯折板（5）和右弯折板（6），所述上弯折板（1）和下弯折板（2）上下分离，且上弯折板（1）位于下弯折板（2）的前方，左弯折板（5）和右弯折板（6）镜像对称设置在上弯折板（1）的左右两侧； 

所述左弯折板（5）的中部通过左主连杆（3）与上弯折板（1）焊接在一起，左弯折板（5）的前部向左弯折成第一斜面（51），左弯折板（5）的后部向右弯折成第一立面（52）；所述右弯折板（6）的中部通过右主连杆（4）的中部与上弯折板（1）焊接在一起，右弯折板（6）的前部向右弯折成第二斜面（61），右弯折板（6）的后部向左弯折成第二立面（62）；所述下弯折板（2）的前中部向下弯折成第三斜面（21），下弯折板（2）的前左部向上弯折成第三立面（22），下弯折板（2）的前右部向上弯折成第四立面（23）；所述左、右主连杆（3、4）的下端先向后弯折再向下弯折后竖直穿过下弯折板（2）的后部，左、右主连杆（3、4）的上端先向后弯折再向上弯折；

所述第一立面（52）、第二立面（62）、第三立面（22）和第四立面（23）上各开有一个前转向灯支架安装孔（7），第一斜面（51）、第二斜面（61）和第三斜面（21）上各开有一个导流罩安装孔（8），上弯折板（1）上开有两个左右布置的仪表支架安装孔（9）。

2.按照权利要求1所述的多功能摩托车大灯支架，其特征在于：所述左、右主连杆（3、4）的下端设置有环形限位凸起（10），环形限位凸起（10）位于下弯折板（2）的下方。

3.按照权利要求1或2所述的多功能摩托车大灯支架，其特征在于：所述前转向灯支架安装孔（7）、导流罩安装孔（8）和仪表支架安装孔（9）均为凸焊螺母孔。

4.按照权利要求1或2所述的多功能摩托车大灯支架，其特征在于：所述上弯折板（1）的左上方开有弧形让位缺口（11），所述下弯折板（2）的前左部与前中部之间、前中部与前右部之间设置有线束限位缺口（24）。