[实用新型]直驱式马达的缝纫机散热结构

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种直驱式马达的缝纫机散热结构，尤指一种可针对缝纫机体内所产生的温度而来进行散热的缝纫机散热结构，藉以于缝纫机头与直驱式马达间设有可导流入风的进气槽孔将冷风导入机体内，以达到散热功效。

背景技术

缝纫机为制衣工业不可或缺的主要设备，早期传统的缝纫机须经由人力踩踏方能维持机器的正常运转，随时代进步目前无论工业用或家用小型的缝纫机皆已采用自动马达为其动力，且近期也都改用直驱式的马达来作为传动，虽在制造操作上更为方便、顺畅稳定、车缝质量也大幅提升；然而，一般直驱式马达的配置组装分为2种，叙述如下：

第一种类型为于原机加装直驱式马达，如公告第M390607号马达装配组接结构，为利用一支架来对应组装马达，以让直驱马达可校正组装于机座一侧，而在机座传动轴上设有一风扇对应马达散热；公告第M394688号马达散热结构的改良，一马达装置于一机座的侧边，该马达盖体上对应该马达座体内部转子与定子的位置贯穿有数个进风孔；利用装置于该马达座体与该机座之间的一散热风扇，能从该马达外部经该马达盖体上的进风孔吸风形成一散热气流进入内部，且散热气流于通过该马达盖体上的进风孔经由散热风扇的吸力能直接被吸往转子与定子所在位置而带走运转所产生的热；及公告第M410060号马达的固定组装结构，同样为利用一组接板两侧分别为一马达接面与一机座接面来对应连结组装机座与马达。而上述结构虽都有针对马达运转时会产生高温的问题进行散热，但因机台内部也会因机件的运作而产生温度，而上述诸等类型的机台并未考虑到内部散热问题，从而导致缝纫机效能的损伤。

第二类型为非附加改装的原厂机型，即出厂时即为组装直驱马达，因此无需设置有如支架或组接板等连结马达的构件，其如公告M410395号马达组装结构，该机座主轴设有一与该主轴同心的凹槽，且该马达对应该机座基准面而组设，组装时，于主轴上装设风扇且风扇装置于主轴上，并固定于机座侧边的凹槽处。然而，此结构的设计也是未考虑到内部散热问题，从而导致缝纫机效能的损伤。

而因有上述缺失，本实用新型发明人针对此部分缺失而改良申请有公开第201118214号直驱式马达的缝纫机机构散热装置，于图标中显示该转接件的底端对应于贯槽处开设有一通气孔，利用扇叶的运转，将气流自第二通气孔导引入通气孔再进入散热槽内部对缝纫机本体的构件散热冷却；而此结构的设置有针对缝纫机内部构件进行散热，但其散热效率未尽理想，有待改良的空间。

另外，尚有公开第201006981号缝纫机半隐式直驱马达多面散热结构，于缝纫机的机体的侧板设有进风口，而机体设有可容置传动结构的隔间，隔间开口外围的周缘设有出风口；而此结构的进风口、出风口须凿设在机体上，而机体为厚实的金属铸造体，在加工上极度麻烦，且会影响机体结构性，同时该进风口过大会带入过多棉絮，而影响马达运作及产生高温现象的缺失。

且亦有公告第M387874号直驱式拷克缝纫机的散热装置，其锁接于拷克缝纫机本体侧端的侧盖，该侧盖上穿设一风扇孔以及一风扇转轮，风扇转轮内形成一扇叶部，且与直驱马达联动旋转，这样，当驱转风扇转轮时，便可将外界的冷风吸入该侧盖与拷克缝纫机本体间，除冷却直驱马达外，所产生的气流，可循进气孔窜入拷克缝纫机的底部，进行散热冷却。然而，此结构将外界的冷风导入直驱马达之后，冷风经马达高温而成为热风，若再接续导入内部其高热的温度并无法排除拷克缝纫机内部的温度，反而会造成机体温度的提升。

有鉴于此，本实用新型发明人鉴于上述结构于实际制作及实施使用上的缺失之处，提供一种直驱式马达的缝纫机散热结构，藉以本实用新型的设置达到有效散热。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直驱式马达的缝纫机散热结构，其主要于缝纫机头与直驱式马达间设有可针对缝纫机体内所产生的温度而来进行散热的设置，其藉以可导流入风的进气槽孔将冷风导入机体内，以到散热功效。

于是，为达上述目的，本实用新型提供了一种直驱式马达的缝纫机散热结构，而本实用新型的目的与功效由以下的技术所实现：

其主要于缝纫机的机头部位的动力输入主轴端对应组接一转接座，以藉转接座组设直驱式马达，而该转接座为具适当厚度的座体，以让转接座的外围设有诸多进气槽孔(为长槽形状或其它任一种形状的槽孔)；藉此，利用马达运转带动主轴上的风扇转动时所产生的负压现象，而将周遭冷空气经由进气槽吸入，导送至机台内部作为马达与机体内构件散热之用。

附图简要说明

图1是本实用新型的立体分解示意图；

图2是本实用新型的组合示意图；以及