[实用新型]一种半剖K型滚针轴承保持架滚针组件有效
| 申请号: | 201120516567.6 | 申请日: | 2011-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN202348984U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
| 发明(设计)人: | 甘志强;樊传武;贺军;沈珊珊 | 申请(专利权)人: | 襄阳汽车轴承股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/46 | 分类号: | F16C33/46 |
| 代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
| 地址: | 441022 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 型滚针 轴承 保持 架滚针 组件 | ||
技术领域
本实用新型属于滚动轴承技术领域,具体涉及一种适用于低速摆动、且径向空间狭小的半剖K型滚针轴承。
背景技术
半剖滚针轴承以其节省空间且载荷大而广泛应用于对各种空间紧凑的地方。半剖K型滚针轴承其径向空间狭小,特别适合低速摆动,多用于机床、汽车、摩托车等径向安装尺寸受限制的摆动。但有的时候,在相同的空间里,为了加大轴承的载荷能力,必须将滚针加长或增加滚针个数,这样以来势必将保持架的梁变得很窄,增加了保持架制造难度,缩短了保持架的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述的不足之处,提供一种结构简单、载荷能力大、并保持良好的回转灵活性、相对降低保持架制造难度和延长保持架使用寿命的半剖K型滚针轴承保持架滚针组件。
本实用新型的技术解决方案是:一种半剖K型滚针轴承保持架滚针组件,包括保持架和位于该保持架各兜孔中的滚针,其特征是:所述的保持架兜孔中设有两个滚针。
本实用新型的技术解决方案中所述的保持架各兜孔中均设有两个滚针。
本实用新型的技术解决方案中所述的同一兜孔中的两个滚针相同。
本实用新型由于在半剖K型滚针轴承保持架的兜孔中设有两个滚针,因而每两根滚针就会节约一个保持架梁宽,在有限的空间内就可以增加几根滚针,两根滚针之间由于有两边的保持架起保持作用,不会发生歪斜,这样便可综合带保持架的滚针轴承的转速优势和满滚针轴承的载荷大的优势,提高轴承的动静载荷,并保持良好的回转灵活性。这样,与现有以加长滚针或增加滚针个数来加大轴承的载荷能力相比,本实用新型既提高了保持架的寿命,又不会降低轴承的旋转灵活性。本实用新型具有结构简单、载荷能力大、并保持良好的回转灵活性、相对降低保持架制造难度和延长保持架使用寿命的特点。本实用新型主要用于低速摆动、且径向空间狭小的半剖K型滚针轴承。
附图说明
图1为本实用新型保持架的示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为图2的A—A视图。
具体实施方式
如图1至图3所示。本实用新型一种半剖K型滚针轴承保持架滚针组件由保持架1和滚针2、3构成。其中,滚针2、3与现有滚针的结构及大小尺寸相同。不同的是保持架1的兜孔,保持架1的同一兜孔中设有两个滚针2、3。
D是保证一根滚针2在极限状况下,另一根滚针3的锁量。要求D既能保证不掉针,又能使轴承装配时方便将第二根滚针3装入兜孔。具体操作方法是:首先假设轴承的内跌落量,可将一根滚针2放在距第二根滚针3最远的位置(与内跌落圆和中心线相切或是兜孔距中心线最远的位置),用所需的锁量来确定外孔D的宽度。这样就求出了外锁孔宽度的D。
用d和R保证了滚针内跌落量。在这里用R而不用直线是因为R可以方便保持架制造厂家加工模具、调整模具和方便脱模。R通过D和内跌落量来确定。
保持架还可采用单滚针兜孔和双滚针兜孔相互间隔的形式,或者连接两个双滚针兜孔再间隔一个单滚针兜孔的形式,以适应不同载荷能力设计的需要。
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