[实用新型]一种用于折弯吊车支架弯板的折弯模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于折弯吊车支架弯板的折弯模具。

背景技术

目前，吊车支架弯板是利用折弯机进行两次折弯，折弯之后再进行校正，以达到图纸的要求，校正时间较长，生产效率低，由于是分两次折弯，靠人员画线来保证相关尺寸，所以质量不能得到保证，折弯合格率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于折弯吊车支架弯板的折弯效率高的折弯模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于折弯吊车支架弯板的折弯模具，包括相适配的上模和下模，在所述上模的底部设有冲头，在所述下模上设有U形折弯槽，冲头冲压工件进入折弯槽内，在下模上还设有对工件进行定位的定位机构。

所述定位机构包括设在所述下模上与所述工件的相邻两侧面接触的多个定位块。

本实用新型采用上述技术方案，相比于现有技术不需要画线操作，折弯后也不需要校正工作，折弯效率大大提升，折弯合格率达到99％以上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、上模；2、下模；3、冲头；4、折弯槽；5、定位块。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种用于折弯吊车支架弯板的折弯模具，包括相适配的上模1和下模2，在上模1的底部设有冲头3，在下模2上设有U形折弯槽4，冲头3冲压工件进入折弯槽4内，在下模2上还设有对工件进行定位的定位机构。

如图1所示，定位机构包括设在下模2上与工件的相邻两侧面接触的3个定位块5，一个定位块5设在弯板的长度方向的一端的靠在弯板端面上，对弯板的侧面进行定位，另两个对称设在折弯槽4的两侧，对弯板的前面进行定位，定位块5确保弯板定位可靠。

本折弯模具相比于现有技术不需要画线操作，折弯后也不需要校正工作，折弯效率大大提升，折弯合格率达到99％以上。在使用时，先将工件放上模1上，靠上定位块5，开动机器使折弯上模1下压，直至和下模2贴合，开动机器上模1上行，然后将成型工件拿出，完成工件制作。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。