[实用新型]一种工具车有效
申请号: | 201120515761.2 | 申请日: | 2011-12-12 |
公开(公告)号: | CN202388494U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陈雄建;林春晖;郭强 | 申请(专利权)人: | 深圳市金洲精工科技股份有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;B25H3/04 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 田夏 |
地址: | 518116 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工具车,更具体的说,涉及一种车间用工具车。
背景技术
现在有的工厂车间由于机械设备数量多、种类多,空间限制大,容易导致车间布局杂乱,车间的班组调机工具架受空间的制约一般都放置在角落处,不能移动,也未能处于车间的中心区域,另外机床本身一般不设置搁置空间,调机时常用工具和常用机床配件不能齐全,需要在调机工具架和机床之间反复走动,来寻找配件和工具,导致调机时间长,效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设计简单、方便灵活、可以在车间顺利畅行的工具车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种工具车,包括车轮和车身,所述车身由多个隔板分隔形成多层储存腔,所述多层储存腔至少包括一个常用工具层、一个常用机床配件层和一个不常用工具层。
优选地,所述常用工具层隔板为一倾斜隔板,所述倾斜隔板上还设置有用于固定常用工具的固定柱。
优选地,倾斜隔板上设有多个孔,所述固定柱为螺接在所述孔的螺栓。
优选地,所述常用工具层隔板侧边还设有挂架,所述挂架上设有多个通孔。
优选地,所述挂架侧面还有挡板。
优选地,所述常用机床配件层隔板上设置有多个储物方格。
优选地,所述车身的部分支架倾斜设置。
优选地,所述车身的支架上还设有推车把手。
优选地,所述多层储存腔从上向下排列顺序依次为常用工具层、常用机床配件层和不常用工具层。
优选地,所述车轮还设有刹车装置。
本实用新型的有益效果为:本实用新型工具车具有车轮,方便灵活,可以在车间内顺利畅行,在调机时,直接把工具车推至机床前,从而减少寻找配件和工具的时间,提高调机效率;工具车车身至少包括一个常用工具层、一个常用机床配件层和一个不常用工具层,常用工具层可放置扳手、螺丝刀等,常用机床配件层可放置刀具、钻头等,而不常用工具层则可放置轻便工具箱、卡尺、千分表等,由于为分层设计,标识清楚,摆放合理,易于管理,更能方便拿取工具和配件,进一步提高调机效率。
附图说明
图1是本实用新型所述工具车实施例的后视图;
图2是本实用新型所述工具车实施例的侧视图;
图3是本实用新型所述工具车实施例的立体图。
其中:1、车轮;2、车身;3、隔板;31、常用工具层隔板;4、常用工具层;5、常用机床配件层;6、不常用工具层;7、挂架;8、挡板;9、推车把手。
具体实施方式
作为本实用新型工具车的一个实施例,如图1至3所示,包括车轮1和车身2,所述车身2由多个隔板3分隔形成多层储存腔,所述多层储存腔至少包括一个常用工具层4、一个常用机床配件层5和一个不常用工具层6。
本实用新型工具车具有车轮1,方便灵活,可以在车间内顺利畅行,在调机时,直接把工具车推至机床前,从而减少寻找配件和工具的时间,提高调机效率;工具车车身2至少包括一个常用工具层3、一个常用机床配件层4和一个不常用工具层5,常用工具层4可放置扳手、螺丝刀等,常用机床配件层5可放置刀具、钻头等,而不常用工具层6则可放置轻便工具箱、卡尺、千分表等,由于为分层设计,标识清楚,摆放合理,易于管理,更能方便拿取工具和配件,进一步提高调机效率。
在本实施例中,所述常用工具层隔板31为一倾斜隔板,所述倾斜隔板上还设置有用于固定常用工具的固定柱,工具能很容易地被挂在固定柱上,既牢靠又易放取,倾斜隔板的放置面积要大于平置的隔板,可以把工具更有条理地放置和固定。
在本实施例中,倾斜隔板上可以开设多个孔,所述固定柱可以为螺接在所述孔的螺栓。
在本实施例中,所述常用工具层隔板31侧边还设有挂架7,所述挂架7上设有多个通孔,所述通孔可以插放内六角扳手等工具,所述挂架7侧面还有挡板8,所述挡板8可以防止工具摆动、相互碰撞。
在本实施例中,所述车身的部分支架倾斜设置,可方便调机人员拿取中层和下层的工具。所述车身的支架上还设有推车把手9,方便调机人员移动工具车。
在本实施例中,所述常用机床配件层隔板上还可以设置多个储物方格,能整齐标识摆放机床配件,不会显得杂乱无章。
在本实施例中,所述多层储存腔从上向下排列顺序依次为常用工具层4、常用机床配件层5和不常用工具层6,把使用频率最高的常用工具放置在顶部,把使用频率最低的不常用工具放置在底部,符合工业设计最省动作理论。
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