[实用新型]可变可控阻尼的异形阻尼垫片

说明书

㈠技术领域：本实用新型涉及用于汽车零部件，具体是一种可变可控阻尼的异形阻尼垫片。

㈡背景技术：现有的离合器从动盘总成减振器阻尼系统结构中的上下阻尼垫片多为圆形，摩擦面积恒定，轴向空间不变，此结构决定了扭转减振时角度及扭矩发生变化，但阻尼滞后值无法改变。离合器从动盘总成减振系统在工作当中会遇到不同的工况，因此工作时工况不同会对应的减振角度、刚度、扭矩的不同，此时需要对应的阻尼值起到扭转减振的作用。而传统设计无法满足。

㈢发明内容：本实用新型的目的就是对以上缺点进行改进。提出一种适用于离合器从动盘总成减振器阻尼系统结构中的上、下阻尼垫片随旋转角度变化改变摩擦面积使阻尼滞后值大小发生改变从而优化从动盘总成减振系统的可变可控阻尼的异形阻尼垫片。

本实用新型可变可控阻尼的异形阻尼垫片，具有两个对称的上阻尼垫片和下阻尼垫片，两垫片相互叠合，其特征在于：所述上阻尼垫片和下阻尼垫片的外沿设有若干个凸台，各凸台沿外沿均匀布置。

所述可变可控阻尼的异形阻尼垫片，其特征在于：所述上阻尼垫片和下阻尼垫片的外沿上布置的凸台为4-5个。

本实用新型上、下阻尼垫片在两垫片相互反向旋转时其角度变化改变摩擦面积使阻尼滞后值大小发生改变从而优化从动盘总成减振系统，具有结构简单，加工方便，节约材料，易于批量生产。

㈣附图说明

图1是上阻尼垫片结构示意图；

图2是下阻尼垫片结构示意图；

图3是上、下阻尼垫片工作结构示意图。

图中，1-上阻尼垫片，  2-下阻尼垫片，3-凸台。

㈤具体实施方式：

参见图1，图2，图3，本实用新型可变可控阻尼的异形阻尼垫片的具体方案是：具有两个对称的上阻尼垫片1和下阻尼垫片2，两垫片相互叠合，上、下阻尼垫片的外沿布置有4-5个凸台3，各凸台3沿外沿均匀布置。