[实用新型]列车高站台渡板有效
申请号: | 201120512612.0 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN202320338U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 甄茂军;甄圣贤 | 申请(专利权)人: | 甄圣贤 |
主分类号: | B61D23/00 | 分类号: | B61D23/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
地址: | 232000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 站台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种列车安全装置,特别是涉及一种站台渡板。
背景技术
目前列车进站遇到高站台时,旅客都是靠列车员拎在手里的渡板上下车,由于人多拥挤,渡板往往因滑动造成旅客受到伤害,并且渡板厚重,列车员在拎持的过程中可能碰到乘客引发事故或者不愉快。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便、安全的列车高站台渡板。
本实用新型列车高站台渡板,包括车厢翻板,所述车厢翻板铺设在车门处,所述车厢翻板外侧铰接渡板,所述渡板左侧固定有把手。
与现有技术相比本实用新型列车高站台渡板,铺设安装在列车的车门处,不用列车员临时铺设,只是在门口处添加翻板和渡板,结构简单、成本低、操作方便、安全。
下面结合附图对本实用新型的列车高站台渡板作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型列车高站台渡板的使用状态图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型列车高站台渡板包括车厢翻板1,车厢翻板1铺设在车门4处,车厢翻板1外侧铰接渡板2,渡板2左侧固定有把手3。
本实用新型列车高站台渡板在列车进入高站台车站时,列车员先打开车门4,翻动把手3带动渡板2搭载在站台上,使乘客通过渡板2上下车,使用完毕后,通过翻动把手3带动渡板2翻转回车厢翻板1上,关闭车门。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
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