[实用新型]基于工业以太网的停车场控制器集中控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车控制器控制系统技术领域，尤其涉及一种基于工业以太网的停车场控制器集中控制系统。

背景技术

随着科技的发展，汽车数量越来越多，停车场的规模也越来越大，停车场的智能化管理水平也在不断提高。

大型停车场通常将停车场划分成多个区域，各区域设置有照明设备、监控设备、车位探测设备等智能化设备，这些智能化设备都需要控制器对其进行控制，因此在各区域设置有区域控制器。由于各区域间的距离较远，将各区域的区域控制器通过线缆与主控制服务器连接，需要耗费大量的线缆和设备，难以满足控制器控制系统所需的技术条件，因此各区域的区域控制器是相互独立的，不能实现集中控制，而且各区域的区域控制器均需要人工值守，耗费人力和物力，不便于整体管理和协调。

工业以太网是一种用于工业控制领域的以太网技术。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种基于工业以太网的停车场控制器集中控制系统，各区域控制器通过工业以太网与主控制服务器连接，主控制服务器对位于各区域的区域控制器进行集中控制，节省人力和物力，便于对停车场的整体监控管理。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

基于工业以太网的停车场控制器集中控制系统，包括主控制服务器以及数个连接有智能化设备的区域控制器，数个区域控制器通过工业以太网与主控制服务器连接。

其中，所述区域控制器通过网络交换设备接入工业以太网。

其中，所述网络交换设备可连接数个区域控制器。

其中，所述主控制服务器通过网络交换设备接入工业以太网。

其中，所述网络交换设备为路由器、交换机、集线器。

其中，所述智能化设备为照明设备、监控设备或车位探测设备。

其中，所述主控制服务器接入工业以太网的介质为光纤或双绞线。

本实用新型的有益效果为：基于工业以太网的停车场控制器集中控制系统，包括主控制服务器以及数个连接有智能化设备的区域控制器，数个区域控制器通过工业以太网与主控制服务器连接。各区域的区域控制器控制该区域内的智能化设备，主控制服务器可以利用工业以太网的通讯传输协议，建立与各区域控制器的远程连接，并对位于各区域的区域控制器进行集中控制，节省人力和物力，便于对停车场的整体监控管理。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型作进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的方框结构示意图。

在图1中包括有：

1——主控制服务器，2——工业以太网，3——区域控制器，31——照明设备，32——监控设备，33——车位探测设备，4——网络交换设备。

具体实施方式

下面结合实施例来对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，基于工业以太网2的停车场控制器集中控制系统，包括主控制服务器1以及数个连接有智能化设备的区域控制器3，数个区域控制器3通过工业以太网2与主控制服务器1连接。各区域的区域控制器3控制该区域内的智能化设备，主控制服务器1可以利用工业以太网2的通讯传输协议，建立与各区域控制器3的远程连接，并对位于各区域的区域控制器3进行集中控制，节省人力和物力，便于对停车场的整体监控管理。

进一步地，所述区域控制器3通过网络交换设备4接入工业以太网2。

进一步地，所述网络交换设备4可连接数个区域控制器3。

进一步地，所述主控制服务器1通过网络交换设备4接入工业以太网2。

进一步地，所述网络交换设备4为交换机，当然也可以选择路由器、集线器等。

进一步地，所述智能化设备为照明设备31、监控设备32或车位探测设备33。

进一步地，所述主控制服务器1接入工业以太网2的介质为光纤或双绞线。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。