[实用新型]便携式雷达测速仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路测速设备，尤其是一种便携式雷达测速仪。

背景技术

随着我国国民生活水平的大幅提升，公路的建设和私家车的拥有量都得到了迅猛发展，与此同时,由于超速引发的恶性交通事故呈明显上升趋势，给国家和人民生命财产造成了严重损失，发现和纠正违章超速已成为交通民警日常重要的工作任务。随着科学技术在道路交通管理领域的应用，车辆测速装置应运而生，保证公安交通管理部门对道路的管理控制。

目前的测速装置多采用雷达测速方式，雷达测速是通过微波来测量运动物体的速度，其工作理论是基于多普勒原理，即当微波照射到运动的物体上时，会产生一个与运动物体速度成比率的一个变化，其变化大小正比于物体运动的速度。但目前一般的雷达测速装置往往结构复杂，体积大，安装及调试过程繁琐，且多采用降温风扇方式冷却，导致设备密封性差，不能适应野外环境等缺点，严重影响系统的整体使用效果。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种便携式雷达测速仪，可以安放在公路旁或巡逻车内，结构简单，体积小巧，可靠性高，全密封，易于安装调试及携带。

按照本实用新型提供的技术方案，所述便携式雷达测速仪，包括位于箱体内的：测速单元、图像采集单元、信息处理单元、控制分析单元、人机接口单元、通信单元、本地存储单元和主机供电单元，还包括补光单元，其中所述测速单元的输出端连接信息处理单元，图像采集单元与信息处理单元互联，信息处理单元的输出端连接补光单元，图像处理单元、通信单元、本地存储单元、人机接口单元与主控制单元互联，主机供电单元连接于测速单元、信息处理单元、控制分析单元；通信单元与后台监控中心通信。所述箱体采取全封闭结构。

所述图像采集单元采用CCD摄像头，所述测速单元采用测速雷达，所述人机接口单元采用触摸屏，所述信息处理单元包括A/D转换器、FPGA控制器、图像内存和DSP处理器，控制分析单元采用主控CPU，所述CCD摄像头的输出端通过A/D转换器连接于FPGA控制器，测速雷达、补光单元连接于FPGA控制器，FPGA控制器、图像内存、DSP处理器三者互联，DSP处理器、通信单元、本地存储单元、触摸屏与主控CPU互联。

所述通信单元采用3G模块。

所述的主机供电单元包括电源管理模块、电源适配器和可插拔式锂电池，所述电源管理模块连接于测速雷达、FPGA控制器、主控CPU、电源适配器，可插拔式锂电池连接于电源管理模块。

所述CCD摄像头设置在箱体的上部，由全封闭护罩密封，CCD摄像头能够在水平与垂直方向转动。

所述箱体内设置导热块，导热块一端与箱体内壁相接触，导热块的另一端与箱体内部发热的电子元件相接触。

所述电源适配器可以连接车载电源。

本实用新型的优点是：

（1）本便携式雷达测速仪结构紧凑、体积小巧、便于携带、易于隐蔽，安装在两分钟内即可完成。

（2）本便携式雷达测速仪CCD摄像头部分，可以在水平与垂直方向在一定角度内转动，并可固定在某一位置，可以实现CCD摄像头拍摄方向与雷达微波方向间角度，以提高测速拍照效果，并无需调整设备高度与位置，即可实现更好角度的抓拍。

（3）本便携式雷达测速仪供电方式采用可插拔式锂电池，也可以使用外部稳压电源，通过两种供电方式相配合，提高了设备在偏远地带工作能力，能够适应传统测速装置不适用的地区。

（4）本便携式雷达测速仪采用全封闭的箱体，可以抵御粉尘、雨水，能够适用于自然环境恶劣的地区，扩大交通管理部门对道路的管控范围。

（5）本便携式雷达测速仪采用无风扇设计，降低了设备总体功率，提高设备电池供电续航能力与设备密闭性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型到道路上实施的示意图。

图3是本实用新型总体电路框图。

图4是本实用新型实施例电路框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。