[实用新型]一种汽车减震器安装装置有效
| 申请号： | 201120510151.3 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN202389139U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 郭延辉;李建鹏;吴兰峰 | 申请（专利权）人： | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710119 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 安装 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车减震器安装装置，其特征是：减震器的下端吊耳与减震器下支架通过骑马螺栓与后桥连接，减震器下支架的其中一端通过销轴连接有连接叉，连接叉与减震器固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装装置，其特征是：所述的减震器下支架是“L”形结构，减震器下支架主体结构处间隔分布有两个用于连接骑马螺栓的通孔，弯折段有用于连接销轴的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装装置，其特征是：所述的连接叉是“Y”形结构，连接叉的底部为环形并有用于连接销轴的通孔，连接叉上部两分叉段均有连接孔，两连接孔同轴，减震器通过螺栓以及螺母固定连接在两同轴连接孔之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装装置，其特征是：所述的连接销轴贯穿连接叉以及减震器下支架的通孔与自锁螺母连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器安装装置，其特征是：所述的减震器上端通过螺栓和车架端固定连接。
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