[实用新型]用于安装防抱死刹车控制系统的壳体有效
申请号: | 201120509801.2 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN202541509U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 贾勇;尹豪迈 | 申请(专利权)人: | 泰科电子(上海)有限公司 |
主分类号: | B60T8/176 | 分类号: | B60T8/176 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 脱颖;杨宇宙 |
地址: | 200131 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安装 抱死 刹车 控制系统 壳体 | ||
1.一种用于安装防抱死刹车控制系统的壳体,所述壳体包括:
壳底;
从所述壳底一侧延伸的壳壁,所述壳壁和所述壳底形成用于容纳控制部件的控制部件腔体;
设置在所述壳体中的排气通道,所述排气通道与所述控制部件腔体相连通,形成所述控制部件腔体与外部的气体通路;
其特征在于:
在所述壳体外部设有凸出部,所述凸出部设置在所述排气通道的排气出口周边,以阻隔液体沿着所述壳体外部流进所述排气通道的路径。
2.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:
所述壳壁包括侧壁;
所述排气出口设置在所述侧壁上。
3.根据权利要求2所述的壳体,其特征在于:
所述壳体在安装使用时,设置有排气出口的所述侧壁与地面垂直。
4.根据权利要求3所述的壳体,其特征在于:
所述凸出部设置在临近所述排气出口的上方,以有效地阻隔液体沿着所述侧壁向下流向所述排气出口的路径。
5.根据权利要求3所述壳体,其特征在于:
所述凸出部延伸超出所述排气出口的整个宽度。
6.根据权利要求3所述的壳体,其特征在于:
所述凸出部设置在临近所述排气出口的上方,并沿所述排气出口的侧方延伸。
7.根据权利要求3所述的壳体,其特征在于:
所述凸出部是所述排气出口的上侧边缘直接向外凸出形成。
8.根据权利要求3所述壳体,其特征在于:
所述凸出部沿着侧壁从壳底延伸的方向延伸所述侧壁侧部的整个宽度。
9.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:
所述凸出部斜向上凸出。
10.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:
所述凸出部包括凸出边缘,所述凸出边缘延伸超过所述排气出口所在的平面。
11.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:
所述凸出部为凸出的棱或肋。
12.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:
所述凸出部呈拱形。
13.根据权利要求12所述的壳体,其特征在于:
所述凸出部围绕所述排气出口的全部或者一部分。
14.根据权利要求3所述的壳体,其特征在于:
所述排气出口和所述凸出部设置在所述侧壁的下部。
15.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于还包括:
所述排气通道的内端具有垂直所述壳底方向设置的内端开口,所述内端开口与所述排气出口通过所述排气通道相连通。
16.根据权利要求15所述的壳体,其特征在于:
所述内端开口上设置有防水部件。
17.根据权利要求16所述的壳体,其特征在于:
所述防水部件为覆盖所述内端开口的防水薄膜。
18.根据权利要求1-17中任何一项所述的壳体,其特征在于还包括:
从所述壳底另一侧延伸的壳壁,所述向另一侧延伸的壳壁和所述壳底形成用于容纳执行部件的执行部件腔体。
19.根据权利要求18所述的壳体,其特征在于还包括:
在所述壳底与所述执行部件腔体同一侧上还设置有连接器插件腔体,所述连接器插件腔体与所述执行部件腔体相互独立用于容纳连接器插件。
20.根据权利要求19所述的壳体,其特征在于:
所述控制部件腔体中的控制部件分别同所述执行部件腔体中的执行部件以及连接器插件腔体中的连接器插件电气连接。
21.根据权利要求18所述的壳体,其特征在于:
所述向壳底两侧延伸的壳壁和所述壳底一体形成。
22.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:
所述壳体还包括与壳壁连接的封盖,所述封盖用于密封所述控制部件腔体。
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