[实用新型]遥控模型直升机的伺服器电路板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遥控模型直升机，特别涉及一种遥控模型直升机的伺服器电路板结构。

背景技术

现有技术的遥控模型直升机的伺服器电路板均单独地封装在伺服器的内部，且需要通过电源/信号线与主控制板连接，以实现伺服器的控制功能。这样就既要考虑在机壳内部留出足够的空间铺设信号传输线，导致直升机内部结构布局不够紧凑，增加了直升机的体积，同时又加大了线材和接线端子等物料的使用数量，增加了生产的成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种遥控模型直升机的伺服器电路板结构，要解决的技术问题是减小整机体积，降低生产成本。

本实用新型采用以下技术方案：一种遥控模型直升机的伺服器电路板结构，包括机架、设置在机架上的伺服器固定座内的马达、螺杆和连接螺杆螺纹的滑块，所述伺服器固定座的上端连接固定有主控制板，所述主控制板上分别插接有第一伺服器电路板、第二伺服器电路板和第三伺服器电路板，所述第一伺服器电路板、第二伺服器电路板和第三伺服器电路板分别连接固定在伺服器固定座内。

本实用新型所述的主控制板上开有第一孔，在第一孔的外缘、主控制板上分别设有第一长孔、第二长孔和第三长孔，所述第一伺服器电路板、第二伺服器电路板和第三伺服器电路板的上端分别焊接在第一长孔、第二长孔(和第三长孔内。

本实用新型所述的第一长孔、第二长孔和第三长孔以第一孔的圆心为中点呈120°夹角分布在主控制板上。

本实用新型所述的主控制板与伺服器固定座之间设有伺服器上固定座，所述第一伺服器电路板、第二伺服器电路板和第三伺服器电路板穿过伺服器上固定座连接在伺服器固定座内。

本实用新型所述的伺服器上固定座上设有与第一孔相对应的第二孔，所述伺服器上固定座上设有沿第二孔的圆心为中点呈120°设置的第一扇形块、第二扇形块和第三扇形块，在第一扇形块、第二扇形块和第三扇形块上分别设有与第一长孔、第二长孔和第三长孔位置相对应的第四长孔、第五长孔和第六长孔，所述第一伺服器电路板、第二伺服器电路板和第三伺服器电路板穿过第四长孔、第五长孔和第六长孔连接在伺服器固定座内。

本实用新型所述的第四长孔、第五长孔和第六长孔以第二孔的圆心为中点呈120°夹角分布在第一扇形块、第二扇形块和第三扇形块上。

本实用新型所述的伺服器固定座由呈120°夹角设置的马达座、设置在马达座之间的螺杆腔和设置在螺杆腔与马达座之间的C形槽组成，所述螺杆腔的外部设有滑块导槽，所述螺杆设置在螺杆腔内，滑块的前端设置在滑块导槽上，后端设置在螺杆腔内并与螺杆螺纹连接，所述第一伺服器电路板、第二伺服器电路板和第三伺服器电路板分别设置在C形槽内并与滑块上的触片相接触，所述主控制板、伺服器上固定座通过螺丝连接固定在伺服器固定座上。

本实用新型与现有技术相比，采用将主控制板与伺服器电路板的引脚直接焊接连接的方式，实现伺服器混控功能，该结构去掉了伺服器电路板与主控制板之间的信号传输线以及相应的插头与端子，使得结构更紧凑，体积更小，生产成本更低，只需要打紧或拧松3个固定螺丝就能够实现3个伺服器电路板与主控制板的同时装配与拆卸，更换维修十分方便。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图。

图2为本实用新型的立体分解结构示意图。

图3为本实用新型的主控制板的结构示意图。

图4为本实用新型的伺服器上固定座的结构示意图。

图5为本实用新型的机架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。

如图1、图2和图5所示，本实用新型的遥控模型直升机的伺服器电路板结构包括机架12，机架12上设有伺服器固定座31，伺服器固定座31的中间位置设置有圆柱体38，圆柱体38的外部设有以圆柱体38为中心呈120°夹角设置的三个马达座35，在两个马达座35之间设有螺杆腔36，在螺杆腔36的前端开有滑块导槽37，后端设有C形槽25；

所述伺服器的马达28分别设置在马达座35内，螺杆29设置在螺杆腔36内，滑块30的前端设置在滑块导槽37上，后端设置在螺杆腔36内并与螺杆29螺纹连接；