[实用新型]环空测试井口装置有效
申请号: | 201120506252.3 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN202467737U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 何传兴;杨冬梅;张洪宝;魏凯;赵树杰;陈鹏;顾辉;杨忠德;杜晓雪;于勐;王丽莉;塔耀晶;于晓宇;哈长鸣 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | E21B33/03 | 分类号: | E21B33/03;E21B47/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李鹤松 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试 井口 装置 | ||
技术领域
本实用新型关于石油开采技术领域,特别是关于环空测试井口装置,具体的讲是一种用于稠油开采蒸汽驱采油井油套环空测试的井口装置。
背景技术
在石油开采领域中,环空测试井口经过长期注汽后,蒸汽驱井组内的生产井的压力、温度不断升高,生产井井口温度将达到100-150℃,最高可达200℃以上。常规测试井口无法满足现场高温的使用要求。因此,为了准确了解油井动态,随时测试产液剖面等资料,且有效地解决到蒸汽腔形成后的高温问题,业内研发了高温环空测试采油井口装置,以满足现场采油、测试的需要。
然而,如何能够解决现有技术中高温环空测试采油井口装置中的电缆(或钢丝)缠油管柱的问题,成为了一个亟需解决的技术难题。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的缺陷,本实用新型提供了一种环空测试井口装置,以解决现有技术中高温环空测试采油井口装置中的电缆(或钢丝)缠油管柱的问题。
本实用新型的目的是,提供一种环空测试井口装置,所述的环空测试井口装置包括:套管法兰、大四通、热采闸阀、偏心体、连接主体、第一高温轴承、第二高温轴承、生产主阀;
其中:连接主体与大四通通过套管法兰连接,且连接主体内设计有偏心 体,其中,偏心体通过第一高温轴承、第二高温轴承坐于连接主体内;
所述的偏心体内设置有油管和测试管,油管在偏心体内单独自由转动,且测试管与油管作为整体通过所述偏心体的带动而自由转动;
所述连接主体上设置有生产主阀和盘根盒。
所述的环空测试井口装置还包括:用于固定所述测试管的Z型定位键和一字型定位键,以实现以套管或油管中心为轴转动油管解卡,两者之间采用第一高温氟橡胶密封圈、第二高温氟橡胶密封圈密封。
所述的环空测试井口装置还包括:油管挂,连接于油管。
所述的环空测试井口装置还包括:连接主体压盖,压盖在所述连接主体上。
所述的环空测试井口装置还包括:油壬接头,控制测试管与油管的转动方向。
所述的环空测试井口装置还包括:测试闸阀,可处于打开或者关闭状态,以控制是否开始环控测试。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型提供的环空测试井口装置可用于油田稠油井中。由于本环空测试井口装置采用了一种双转动结构的设计(油管柱在套管中的偏心转动和自转动,而使测试孔能围绕油管旋转),因此实现了采油、测试独立作业,并且有效地解决了测试光缆和管柱发生相互缠绕的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是环空测试井口装置的整体结构示意图;
图2是图1中的环空测试井口装置沿剖线A-A所得到的截面图。
附图标号:
1-套管连接法兰;2-大四通;3-热采闸阀;4-油管挂;5-第一高温氟橡胶密封圈;6-第一高温轴承;7-第二高温轴承;8-偏心体;9-连接主体压盖;10-第二密封圈;11-连接主体压盖;12-测试管;13-油壬接头;14-测试闸阀;15-油管;16-生产主阀;17-盘根盒;18-Z型定位键;19-一字型定位键。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种环空测试井口装置,以下结合附图对本实施例进行详细说明。
图1是该环空测试井口装置的整体结构示意图,图2是图1中的环空测试井口装置沿剖线A-A所得到的截面图。
所述的环空测试井口装置包括:套管法兰1、大四通2、热采闸阀3、偏心体8、连接主体9、第一高温轴承6、第二高温轴承7、生产主阀16;
其中:连接主体9与大四通2通过套管法兰1连接,且连接主体9内设计有偏心体8,其中,偏心体8通过第一高温轴承6、第二高温轴承7坐于连接主体9内;
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