[实用新型]新型路灯散热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热装置，尤其涉及一种新型路灯散热装置。

背景技术

现有的光源散热装置，都是由散热片吸收光源热量，利用外壳结构使空气形成对流，从而进行导热。这种方式虽然使用简单，但是由于空气对流的需要，外壳必须具有较大的体积，这样导致了成本的增加；而且导热效果取决于空气对流的效果，而空气对流的效果取决于外壳的设计，导致了生产工艺的复杂化和散热效果的低效化。散热的不良光源寿命短，维护成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、结构简单、散热效果好的路灯散热装置。

为解决上诉技术问题，本实用新型的新型路灯散热装置包括外壳和散热片；其特征在于：还包括导热片；导热片紧贴在散热片底部；外壳上开有孔口，散热片卡进孔口中。采用导热片直接对光源进行导热，散热效果好；而且不需要在外壳上设置空气通道，因此能把散热装置小型化，降低成本。

进一步的技术方案为，所述散热片多于一个，外壳上孔口数目与散热片对应。用多块散热片在外壳不同部位进行散热，使散热效果更佳。

进一步的技术方案还可以为，外壳的下表面还有一层均匀热片。均匀热片使光源的热量均匀分散，起到初步保护光源的作用。

综上所述，本实用新型的新型路灯散热装置，成本低、结构简单、散热效果好。

附图说明

图1是是本实用新型的新型路灯散热装置的实施例结构示意图。

其中，1、外壳；2、散热片；3、导热片；4、孔口；5、均匀热片；6、光源。

具体实施方式

本实用新型包括如图1所示，本实用新型的新型路灯散热装置包括外壳1、散热片2、导热片3。导热片3紧贴在散热片2底部。外壳1上开有孔口4，散热片2卡进孔口4中。其中，孔口4的数目为三个，散热片2的数目也为三个。外壳1的下表面还有一层均匀热片5。

工作状态：

散热装置安装完毕后，把外壳1直接套装在光源6外。光源6的热量由均匀热片5均匀分散至均匀热片5的上表面。导热片3从均匀热片5上把热量导到散热片2，最后由散热片2把热量散到外部空气中。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。