[实用新型]改良的线轮环结构有效

专利信息
申请号: 201120502316.2 申请日: 2011-12-06
公开(公告)号: CN202425485U 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 张良任 申请(专利权)人: 东莞宝熊渔具有限公司
主分类号: A01K89/015 分类号: A01K89/015
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 彭长久
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 改良 线轮环 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及渔线轮领域技术,尤其是指一种改良的线轮环结构。

背景技术

如图1和图2所示,为现有之线轮环的主要结构,其包括有线轮环主体10′,该线轮环主体10′上设置有卷线槽11′和导引部12′,该卷线槽11′用于收纳渔线,该导引部12′位于卷线槽11的外侧端部上,该导引部12′为单段式结构,导引部12′上设置有导引斜面101′,利用该导引斜面101′倾斜向外延伸而导引渔线出线。

上述现有的线轮环结构,虽可提供给使用者将渔线导引出线的功效,确实具有进步性,但是在实际使用时却发现其自身结构和使用性能上仍存在有诸多不足,造成现有的线轮环在实际应用上,未能达到最佳的使用效果和工作效能,现将其缺点归纳如下:

如图2所示,渔线20′在出线过程中,其与线轮环接触一般仅有一个接触点,从而使得渔线出线时的曲率半径较小,受到线轮环的阻力较大,容易出现渔线出线不顺畅的现象,甚至渔线被卡死拉断,给用户的使用带来不便。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种改良的线轮环结构,其能有效解决现有之线轮环在使用过程中渔线出线曲率半径较小受阻力较大的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

一种改良的线轮环结构,包括有线轮环主体,该线轮环主体上设置有导引部,该导引部包括有第一导引部和第二导引部,该第二导引部于第一导引部的顶端斜向外自由延伸出,该第一导引部和第二导引部之间的连接处形成有接触始点,该第二导引部的自由端形成有接触终点。

作为一种优选方案,所述接触始点所在圆的直径小于接触终点所在圆的直径。

作为一种优选方案,所述接触始点和接触终点之间形成有弧形凹位。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:

通过利用该第二导引部于第一导引部的顶端斜向外自由延伸出,以形成两段式导引结构,取代了传统之单段式导引结构,渔线依次经过接触始点和接触终点而向外导引出线,而非传统之仅仅只有一个接触点,利用接触终点可对渔线起到一个平缓出线的作用,并增大了渔线出线时的曲率半径,从而使得渔线受线轮环主体的阻力较小,渔线的出线更加顺畅,不会出现卡线现象,为用户的使用带来方便。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是传统之线轮环的主视图;

图2是传统之线轮环的截面图;

图3是本实用新型之较佳实施例主视图;

图4是本实用新型之较佳实施例的截面图。

附图标识说明:

10′、线轮环主体                     11′、卷线槽

12′、导引部                         101′、导引斜面

20′、渔线                           10、线轮环主体

11、卷线槽                           12、导引部

121、第一导引部                      122、第二导引部

101、接触始点                        102、接触终点

103、弧形凹位                        104、导引斜面

20、渔线。

具体实施方式

请参照图3至图4所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有线轮环主体10。

该线轮环主体10上设置有卷线槽11和导引部12,该卷线槽11用于收纳渔线,该导引部12位于卷线槽11的外侧端部上,导引部12用于导引渔线出线,该导引部12包括有第一导引部121和第二导引部122,该第二导引部122于第一导引部121的顶端斜向外自由延伸出,该第一导引部121和第二导引部122之间的连接处形成有接触始点101,该第二导引部122的自由端形成有接触终点102,该接触始点101所在圆的直径为D1,该接触终点102所在圆的直径为D2,并且D1<D2,以此增大渔线20出线时的曲率半径;以及,该接触始点101和接触终点102之间形成有弧形凹位103,利用该弧形凹位103可对渔线20出线进一步起到平缓作用;另外,该第一导引部121具有导引斜面104,利用该导引斜面104导引渔线出线。

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