[实用新型]一种应用大推力轴承结构的中型立式电机有效
| 申请号: | 201120499386.7 | 申请日: | 2011-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN202334148U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 孙峰 | 申请(专利权)人: | 西安泰富西玛电机有限公司 |
| 主分类号: | H02K9/04 | 分类号: | H02K9/04;H02K5/16 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
| 地址: | 710032 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用 推力 轴承 结构 中型 立式 电机 | ||
技术领域
本实用新型属于电机制造技术领域,涉及一种立式电机,尤其是一种应用大推力轴承结构的中型立式电机。
背景技术
目前电机设计带轴向推力5吨以下立式异步电机上、下轴承均采用传统的深沟球轴承来承担轴向推力。虽然结构简单、加工容易、制造费用低但电机上下轴承不能承受较大推力,不能提高电机容量,轴承不宜重负荷运行。而对于大多数带轴向推力5吨以上立式电机的轴承均采用传统的水平推力轴瓦止推结构,轴承室机械油和水内外循环的推力滑动轴承。体积大、结构复杂、加工制造难度大、制造费用高,不符合在中型立式带轴向推力的电机上采用。
采用现有圆锥推力轴承技术:YLKK560-8-800kW-3.3kV立式空-空冷却异步电机采用SKF单列圆锥球面滚子轴承29348E(机械油润滑方式)。上下导轴承均采用6234(大油隙)深沟球轴承脂润滑方式。圆锥球面滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道,圆锥球面滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承线的同一点相聚。这种相聚结构特别适合承受径向与轴向负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的,α角度越大轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示;e值越大、接触角越大,轴承承受轴向负荷的适用性就越大。单列圆锥球面滚子轴承可以在安装过程中调整游隙的大小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种应用大推力轴承结构的中型立式电机,该种立式电机结构简单、体积缩小、加工容易、制造成本降低。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的:
这种应用大推力轴承结构的中型立式电机,包括底座、机壳、转子、定子以及设置在机壳上的空-空冷却器;在机壳内,于转子轴的轴伸端一侧预先紧套有内风扇座,转子轴的非轴伸端一侧紧套有冷却器外风扇座,再在转子轴两端分别套入上、下导轴承;所述内风扇座上设置有内风扇风叶转轮;所述机壳上端设有上机架,在上机架的上方固定设置有推力轴承油桶,所述推力轴承油桶内设有与所述转子轴上端部配合的推力轴承。
上述推力轴承是通过设置在其上下端的推力轴承上座和推力轴承下座固定在推力轴承油桶内。
上述上机架同推力轴承油桶装配,推力轴承油桶内挡油桶穿入转子轴和推力轴承下座,并且保证挡油桶与转子轴转动空隙均匀。
上述推力轴承为分瓣推力轴承,该分瓣推力轴承装入推力轴承下座,两者装配留有0.5mm间隙为推力轴承在运转中受金属热膨胀影响留有径向自调整的间隙量;上瓣推力轴承与推力轴承上座经热套后按0.05mm易拆卸间隙与转子轴装配。
本实用新型应用大推力轴承结构的中型立式电机的推力轴承采用机械油润滑,为轴承设计合理的油桶内含推力轴承防漏油措施。上下导轴承仍采用传统脂润滑结构。上机架井形支撑,对上导轴承通风散热有利。底座连接下导轴承,改善推力轴承和上下导轴承受主回路通风系统的相互利用,使三者轴承温度控制在合理范围。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
参见图1,该中应用大推力轴承结构的中型立式电机,包括底座1、机壳2、转子3、定子4以及设置在机壳2上的空-空冷却器5;在机壳2内,于转子轴6的轴伸端一侧预先紧套有内风扇座9,转子轴6的非轴伸端一侧紧套有冷却器外风扇座10,再在转子轴6两端分别套入上、下导轴承7、8;内风扇座9上设置有内风扇风叶转轮;所述机壳2上端设有上机架11,在上机架11的上方固定设置有推力轴承油桶12,推力轴承油桶12内设有与转子轴6上端部配合的推力轴承13。所述推力轴承13是通过设置在其上下端的推力轴承上座14和推力轴承下座15固定在推力轴承油桶12内。上机架11同推力轴承油桶12装配,推力轴承油桶12内挡油桶穿入转子轴6和推力轴承下座15,并且保证挡油桶与转子轴6转动空隙均匀。
本实用新型的推力轴承13为分瓣推力轴承,该分瓣推力轴承装入推力轴承下座15,两者装配留有0.5mm间隙为推力轴承13在运转中受金属热膨胀影响留有径向自调整的间隙量;上瓣推力轴承与推力轴承上座14经热套后按0.05mm易拆卸间隙与转子轴6装配。
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