[实用新型]一种汽车绝缘电阻检测电路有效
| 申请号: | 201120498695.2 | 申请日: | 2011-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN202330559U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 刘飞;阮旭松;陈靖 | 申请(专利权)人: | 惠州市亿能电子有限公司 |
| 主分类号: | G01R27/08 | 分类号: | G01R27/08 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516005 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 绝缘 电阻 检测 电路 | ||
1.一种汽车绝缘电阻检测电路,包括检测电阻R1-R6及电流源一和电流源二,其特征在于:视车体为地,电池正极端通过受控开关一与电流源一、检测电阻R1依次连接,检测电阻R1另一端接地;电池负极通过受控开关二与电流源二、检测电阻R2依次连接,检测电阻R2另一端接地;
检测电阻R3、R5串联后连接在受控开关一与地之间,检测电阻R6、R4串联后连接在受控开关一与地之间;
所述电路中连接线均采用直径为2.14-2.26mm的双层铁氟龙导线。
2.根据权利要求1所述的汽车绝缘电阻检测电路,其特征在于,
在电流源一与受控开关一之间还连接有二极管D1,电流源一接二极管D1正极;在电流源二与受控开关二之间接有二极管D2,电流源二接二极管D2负极。
3.根据权利要求2所述的汽车绝缘电阻检测电路,其特征在于,所述电流源一和电流源二均采用PWM信号控制变压器实现。
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