[实用新型]便携式绞磨机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力机具技术领域，尤其涉及绞磨机的结构。

背景技术

500kV以上输电线路施工以及检修，需要进行金具、瓷瓶、放线滑车、工器具等的提升；大绳、拉线的调整以及滑车组的伸展，需要绞磨机作牵引工具，提升和牵引力一般在5kN左右。而目前现有的最小绞磨牵引力为30kN，且动力偏大、耗油、显得不经济。遇到山区交通不便的塔位，30kN绞磨体积大、质量重，在上山的崎岖小路运输较为不便，为方便运输，减轻施工人员的劳动强度，迫切需要一种小而轻的便携式机动绞磨机。

传统的机动绞磨机均为平行轴系齿轮传动机构，由于受齿轮传动比的局限，齿轮箱内布置均有5根平行轴以上，这使得绞磨结构复杂，零件多、体积大、重量重。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单、零件少、重量轻的便携式绞磨机。

本实用新型的目的是这样实现的：便携式绞磨机，包括底座，底座上设置动力装置，底座上支撑卷筒轴，卷筒轴上设置第一齿轮和卷筒，第一齿轮与卷筒通过螺栓连接，所述底座上还连接箱体，箱体内支撑蜗轮轴，蜗轮轴与所述卷筒轴平行设置，蜗轮轴上连接第二齿轮和蜗轮，第二齿轮设置在箱体外，第二齿轮与第一齿轮相啮合，蜗轮设置在箱体内，箱体内穿置蜗杆，蜗杆与蜗轮相啮合，蜗杆与蜗轮轴垂直设置；所述箱体外的蜗杆一端连接第一传动轮，所述动力装置的输出轴外连接第二传动轮，第一传动轮与第二传动轮传动连接。

本实用新型通过以上设计，动力装置将动力传动至第二传动轮→第一传动轮→蜗杆→蜗轮→蜗轮轴→第二齿轮→第一齿轮，从而卷筒转动实现收放线。本实用新型采用蜗轮蜗杆传动结构，由于蜗轮、蜗杆传动的传动比大，又有自锁能力，停机后即可制动，不仅省略结构复杂的变速机构，而且还省略零件较多的制动机构，既减小传动装置的体积，又减轻传动装置的自身质量。

本实用新型的箱体与第一传动轮之间的蜗杆外连接摇把座，摇把座上可拆卸式连接摇把。使用时既可采用整机，也可拆去动力装置，装上摇把进行收放线。

为了便于蜗杆与传动装置的离合，箱体外的蜗杆上设置离合器，离合器连接在所述第一传动轮上。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1的A向视图。

图中，1卷筒轴，2卷筒，3第一齿轮，4蜗轮，5蜗轮轴，6第二齿轮，7蜗杆，8摇把，9摇把座，10离合器，11第一传动轮，12中间支撑轴，13中间传动轮，14第二传动轮，15动力装置，16底座，17箱体。

具体实施方式

如图1、2所示，为便携式绞磨机，包括底座16，底座16上设置动力装置15，底座16上支撑卷筒轴1，卷筒轴1上设置第一齿轮3和卷筒2，第一齿轮3与卷筒2通过螺栓连接，底座16上还连接箱体17，箱体17内支撑蜗轮轴5，蜗轮轴5与卷筒轴1平行设置，蜗轮轴5上连接第二齿轮6和蜗轮4，第二齿轮6设置在箱体17外，第二齿轮6与第一齿轮3相啮合，蜗轮4设置在箱体17内，箱体17内穿置蜗杆7，蜗杆7与蜗轮4相啮合，蜗杆7与蜗轮轴5垂直设置。箱体17外的蜗杆7一端连接第一传动轮11，动力装置15的输出轴外连接第二传动轮14，在动力装置15的输出轴与蜗杆7之间设置中间支撑轴12，中间支撑轴12上连接中间传动轮13，第一传动轮11与中间传动轮13相啮合，第二传动轮14与中间传动轮13相啮合，第一传动轮11、中间传动轮13、第二传动轮14设置在齿轮箱18内。箱体17外的蜗杆7上设置离合器10，离合器10连接在第一传动轮11上。

箱体17与第一传动轮11之间的蜗杆7外连接摇把座9，摇把座9上可拆卸式连接摇把8。