[实用新型]一种电梯用配重导轨有效
| 申请号: | 201120497486.6 | 申请日: | 2011-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN202321866U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 邓松峰;苏春苑 | 申请(专利权)人: | 杭州三杭蒙特费罗电梯部件有限公司 |
| 主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 陈小良 |
| 地址: | 310024 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 配重 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置,具体是指一种用于电梯安装时所使用的配重导轨。
技术背景
随着经济的发展,城市中大量建筑都使用了电梯,尤其是高层及越高层建筑的大量出现,电梯的使用越来越广泛,因此对电梯使用中的各部件的需求量也日益增大,配重导轨作为电梯的一个重要部件,其使用的方便、安全等问题一直是行业内技术人员所关注。由于电梯一般使用的标准件较多,所以更好地从配合标准件出发,把原有的技术参数进行改进,实现电梯使用的效率的提高。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种方便、安全的导轨支架,以保证电梯的安全性、舒适性且降低产品成本。
本实用新型是通过下述技术方案得以实现的:
一种电梯用配重导轨,包括底板、导板,其特征在于,底板与导板相互垂直,且内部为空腔,形成一个倒T字型;导板两侧的导向面相互平行;在导板的下端有一个凹槽,导板的厚度为1.5mm。,本实用新型中的凹槽可以起到加强强度的作用,具有加强筋的作用。
作为优选,上述一种电梯用配重导轨中底板上有若干个固定孔。作为更佳选择,底板上的固定孔有四个、六个、或八个;其中所选用固定孔的多少,也底板的长度有关系,一般底板越长,使用孔数就多一点。
作为优选,上述一种电梯用配重导轨中导板上凹槽的中心位距离底板的端面为6±0.2mm,导向面与底板的外侧面的距离为22±0.3mm,两导向面之间的宽度为16±0.2mm。
有益效果:本实用新型的配重导轨比目前使用的标准件的制备成本更低,而且固定强度大,且更安全、滑动阻力更小,是对目前电梯中所使用配重导轨的系统性优化,从而在实际使用时具有更大的安全性、舒适性,从而产生了巨大的经济效益和社会效益。
附图说明
图1本实用新型的主视剖面图
图2本实用新型的俯视图
1、底板 2、导板 3、导向面 4、固定孔 5、凹槽
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的实施作具体说明:
实施例1
根据图1、图2所示结构,制备一电梯用配重导轨,包括底板1、导板2,其中底板1与导板2相互垂直,且内部为空腔,形成一个倒T字型;导板2两侧的导向面3相互平行;在导板2的下端有一个凹槽5,可以实现加强支撑作用;底板1上有若干个固定孔4,一般选择四个、六个、或八个,在本实施例中选用四个;导板2上凹槽5的中心位距离底板1的端面为6mm,导向面3与底板1的外侧面的距离为22mm,两导向板3之间的宽度为16mm,导板2的厚度为1.5mm。这也是为了与目前电梯设计中的标准件相配套而特定的尺寸,对于底板1的长度一般为5m,所使用的材料为镀锌钢板。本实用新型中的各部件焊接好后,可以在电梯安装时广泛使用。
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