[实用新型]一种电动汽车交流充电插头连接结构有效
申请号: | 201120497414.1 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN202363713U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 令狐云波 | 申请(专利权)人: | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 |
主分类号: | H01R27/00 | 分类号: | H01R27/00;H01R31/06 |
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地址: | 518115 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 交流 充电 插头 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车交流充电插头连接结构,具体地说是一种使用方便,降低使用成本的电动汽车供电设备端交流充电连接器。
背景技术
目前,电动汽车交流充电方式可以分为两种型式:1、通过连接专用的充电设备进行充电(如充电桩等);2、使用普通的家用三插插座(符合GB2099.1的插座)进行充电。目前很多汽车制造商的解决办法是:1、给用户只提供第一种或第二种充电方式进行充电(只配一种型式的充电插头);2、或者给用户提供两种型式的充电线。就第一种解决办法而言,目前很多地方电动汽车的充电设施还不是很完善,如果充电方式太单一,这样就大大限制了电动汽车的推广和使用;如果用户使用第二种方式,这样就大大增加了用户的使用成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用方便,降低使用成本的电动汽车供电设备端交流充电连接器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。
一种电动汽车交流充电插头连接结构,包括电动汽车充电插头、供电设备端充电插头或家用三插插头,电动汽车充电插头与供电设备端充电插头或家用三插插头通过电源线电连接,其特征在于:所述电动汽车充电插头与供电设备端充电插头或家用三插插头之间的电源线上设有转接头,转接头包括转接头公端与转接头母端,转接头公端与转接头母端为可拆装式连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型综合考虑了两种充电方式的诉求,在电动汽车充电线之间增加了一个转接结构,使用户在以上两种情况下都可以进行充电,因此大大地促进了电动汽车的推广和降低了用户的使用成本。
附图说明
图1为本实用新型电动汽车交流充电插头连接结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型电动汽车交流充电插头连接结构作进一步详细描述。
如图1所示,本实用新型电动汽车交流充电插头连接结构包括电动汽车充电插头1、供电设备端充电插头2或家用三插插头3,电动汽车充电插头与供电设备端充电插头或家用三插插头通过电源线4电连接,电动汽车充电插头与供电设备端充电插头或家用三插插头之间的电源线上设有转接头,转接头包括转接头公端5与转接头母端6,转接头公端与转接头母端为可拆装式连接。本实用新型综合考虑了两种充电方式的诉求,在电动汽车充电线之间增加了一个转接结构,使用户在以上两种情况下都可以进行充电,因此大大地促进了电动汽车的推广和降低了用户的使用成本。
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