[实用新型]液继轮有效
申请号: | 201120496523.1 | 申请日: | 2011-12-05 |
公开(公告)号: | CN202338528U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 曲国润;曲昱光 | 申请(专利权)人: | 曲国润 |
主分类号: | F15B15/18 | 分类号: | F15B15/18 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 37102 | 代理人: | 丛维东 |
地址: | 264100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液继轮 | ||
1.液继轮,其特征是采用手动液压泵(1)和液压增压泵(2)增压液压液作为压力源,手动液压泵(1)和液压增压泵(2)的出液口依次管接单向阀(3)、溢流阀(4)、安全停机维修阀(5),然后管接智能液体增压蓄能器联合体(6),智能液体增压蓄能器联合体(6)管接开关阀(8)、电控二位二通换向阀(9),智能液体增压蓄能器联合体(6)内的程控压力传感器(7)连接并控制开关阀(8),电控二位二通换向阀(9)管接液体增量继复器(11),安装在液体增量继复器(11)中的大活塞缸A、B端的定位传感器(10)连接并控制电控二位二通换向阀(9),液体增量继复器(11)通过设有一顺一止两个单向阀(27、28)循环排出压力液的管路依次管接压力表(12)、流量表(13)、高速液压马达发电机组(14)、液力变矩器(15)、调速阀(16)、换向阀(17)、双向液压飞轮马达转换器(18),将液压力能转换电能、机械能,双向液压飞轮马达转换器(18)由增速箱和传输轴构成,高速液压马达发电机组(14)接配电转换器(30)及蓄电瓶(24)提供电能给用电部件,液体增量继复器(11)还通过设有一顺一止两个单向阀(25、26)的循环吸液管路连通液压油箱(23),二位二通换向阀(9)的出液口、双向液压飞轮马达转换器(18)分别管接变速电机匹配液力耦合器(19)后依次管接温控仪(20)、制冷器(21)、过滤器(22)、液压油箱(23),液压油箱(23)通过单向阀(29)管接手动液压泵(1)和电动液压增压泵(2)。
2.根据权利要求1所述的液继轮,其特征是所述的智能液体增压蓄能器联合体(6)是一体六个活塞缸体(62)制成,每个活塞缸体(62)内设有一活塞(61),活塞(61)后设有压力弹簧(65),压力弹簧(65)的外部与弹性杠杆(66)铰接,弹性杠杆(66)的一端与缸体固连,另一端通过拉力簧(67)与缸体连接,智能液体增压蓄能器联合体(6)缸体内安装压力传感器(7),缸体上设有进液口(63)、出液口(64)。
3.根据权利要求1所述的液继轮,其特征是所述的液体增量继复器(11)中部为大活塞缸(111),大活塞缸(111)内设有大活塞,大活塞缸(111)两端各一个小伸缩缸体(113),液压力推动小活塞锥体(112)带动大活塞移动,完成大活塞缸(111)的吸液及排液,大活塞缸(111)的液压力容量比小伸缩缸(113)大50倍以上,大活塞缸(111)两端封盖内装有定位传感器(10),两端小伸缩缸体(113)的尾部设有接管口与二位二通换向阀(9)相通,大活塞缸(111)两端封盖各设有一个接管口,通过两端设有的一顺一止单向阀(25、26)管路连通液压油箱(23)循环吸进液压液,通过两端一顺一止单向阀(27、28)循环排出液压液。
4.根据权利要求1所述的液继轮,其特征是智能液体增压蓄能器联合体(6)一个为基数,多个智能液体增压蓄能器联合体(6)串接增加液压力及液容量。
5.根据权利要求1所述的液继轮,其特征是智能液体增压蓄能器联合体(6)每个缸体(62)蓄液力容量是液体增量继复器(11)一端小伸缩缸(113)蓄液力容量6倍以上。
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