[实用新型]连铸机干油润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连铸机系统，特别涉及一种连铸机干油润滑系统。 

背景技术

连铸机各工艺段轴承多达数百个，轴承的润滑一直是难题，因为轴承所处的工况恶劣，受重载、高温、极低速运转、伴有蒸汽以及轴承座易受水及外界脏物侵入并危害轴承等的影响。存在轴承使用寿命短、运转不良，加剧辊子的消耗，油耗量大而利用率低等问题。此外，由于现有连铸机干油润滑系统干油侧孔和框架立板之间的空间狭小，在轴承座支撑座焊接在框架立板上以后，干油侧孔是无法上机床进行加工的。因此，侧孔必须在轴承座支撑座焊接于框架立板上之前进行初加工，然后在轴承座支撑座与框架立板焊接成一个整体，进行整体退火后，再上机床加工轴承座支撑座面及其垂直于轴承座支撑座面的干油孔。从加工、安装的角度来说其存在以下几个不足之处：轴承座支撑座必须进行初加工，预先钻出干油侧孔，加大了轴承座支撑座初加工量，并延长了整体框架制作的时间周期。轴承座支撑座上的轴承座冷却水通道为斜孔，在钻绞完连接套孔后再钻斜孔，操作不便，并且延长了钻孔的时间。 

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种连铸机干油润滑系统，以解决现有干油润滑系统轴承使用寿命短、运转不良，油耗量大而利用率，零部件生产成本高，更换、操作不便等技术问题。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种连铸机干油润滑系统，包括干油分配系统、框架立板、辊子轴承座，所述辊子轴承座设置在轴承座支撑座上，辊子轴承座底部的中间位置设有通向轴承的干油润滑通道，辊子轴承座底部设有水套固定中间板，水套固定中间板的中部设有呈90°弯曲的干油直角通道，干油直角通道进口位于水套固定中间板的侧部，干油直角通道的出口与干油润滑通道的进口对应连通，所述干油直角通道进口与干油铜管连接；水套固定中间板底部设有轴承座支撑座，轴承座支撑座设置在框架立板上，其与轴承座经螺栓连接，并将水套固定中间板夹置在当中。 

作为优选，所述轴承座支撑座设有两个螺栓通孔，水套固定中间板两端各设有螺栓半圆孔，辊子轴承座底部设有两个与螺栓通孔对应的螺栓底孔，螺栓半圆孔之间距与两个螺栓通孔、两个螺栓底孔之间距相等。 

作为优选，所述水套固定中间板与轴承座支撑座之间设有调节垫片。 

作为优选，所述干油直角通道进口与干油铜管连接。 

作为优选，所述干油分配系统包括供油系统、传感器、分配器，所述分配器上设有多个支油路接口，一到两个总油路接口，所述压力传感器的接线端口与计算机连接，总油路接口经过压力传感器的油路接口与供油系统连接。 

本实用新型具有节约成本，提高生产进度等特点。采用本系统后彻底杜绝了润滑油外泄对设备运行环境造成的污染。大大减少润滑剂的消耗，维护及运行成本大幅减少，节能降耗的效益显著。此外，其轴承座支撑座上无侧孔，并且钻孔量小，初加工所需时间减少，同时降低了加工的难度；干油润滑通道集中在中间板上，更换方便。改变了原来钢厂需预备多台扇形段作为备品备件的模式，改为预备多段中间板部件作为备品备件，大大降低了备品备件的成本。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是图1中轴承座中间板的俯视图；

图3是图1所示A-A剖视图；

图4是本实用新型干油分配系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

图1是本实用新型的结构示意图。由图1结合图2、图3、图4可知，该连铸机干油润滑系统由干油铜管711、螺栓72、轴承710、轴承座支撑座71、连接垫75、调节垫片74、水套固定中间板73、辊子轴承座79等构成。辊子轴承座79上底部中间位置设有通向轴承710的干油润滑通道76的进口，两侧设有冷却水通道761的进、出口，冷却水通道761设置轴承座内并绕轴承一圈。水套固定中间板中部设有呈90°弯曲的干油直角通道77，干油直角通道的进口771位于水套固定中间板73的侧部，干油直角通道的出口772与干油润滑通道76的进口对应连通，干油直角通道的进口771与干油铜管711进行连接。在干油直角通道的出口772与干油润滑通道76的进口之间设有连接垫75，这样可以防止润滑油泄露。 

在水套固定中间板73上，干油直角通道77两侧还分别设有与冷却水通道761的进、出口对应连通的冷却水直角通道762，冷却水直角通道762入口与轴承座支撑座71下方的槽钢连接，实现工作时的水循环。