[实用新型]一种用于起动机电磁开关腔的透气防水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到汽车起动机领域，特别涉及到用于起动机的电磁开关腔的透气防水装置。

背景技术

  在寒冷的冬季，车辆正常行使一段时间后，如果发动机舱存在50％以上的湿度，而且车辆停放在-20℃以下环境，通风情况差的地方，随着车辆温度的自然降低，起动机电磁开关内的潮湿水汽会在起动机接线柱处冷凝结冰，如果水气湿度达到50％以上，那么接线柱触点结冰会覆盖整个触点，且厚度较大，将会导致冷车首次启动时，触片不能接通，会发生车辆无法启动故障。为此，各生产厂家会采取加大触片移动速度、增大触点压力等被动措施，但效果不好，现在逐步开始研究及时排出电磁开关触点室湿气的主动方法，阻止触点结冰。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种利用防水透气片及密封圈的起动机电磁开关腔的透气防水装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种用于起动机电磁开关腔的透气防水装置，包括压紧支架、防水透气片、密封圈和防水冲击凸台，该装置的压紧支架的开口端部装有防水透气片，防水透气片和压紧支架的外圆部装有密封圈，将安装完的压紧支架、防水透气片和密封圈装入防水冲击凸台的凹槽中，使压紧支架、防水透气片、密封圈和防水冲击凸台成为一个整体，然后将防水冲击凸台形成的总成装入电磁开关腔内。

所述的压紧支架（1）圆柱形架体上开有透气孔（5）。

所述的防水透气片（2）选用钢丝烧结毡为基体，表面涂敷有防水透气薄膜。

本实用新型的积极效果为：

1、该装置克服了低温情况下，接线柱触点结冰的现象；

2、该装置的防水透气片能有效阻止开关腔外部的水分子透入，同时当开关腔内外湿度不平衡时，将开关腔内的湿气迅速排出开关腔；

3、开关腔结构上增加了防护盖，有效地防止清洗车辆时，高压水对防水透气片的直接冲击，防止防水透气片的损坏。

附图说明

图1、用于起动机电磁开关腔的透气防水装置的结构示意图。

图2、压紧支架结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1和2进一步说明本实用新型的具体实施方式。

参见图1，将防水透气片2和压紧支架1依次套入密封圈3中，其中压紧支架1为弹性结构，可以与密封圈3内孔过盈配合，这样密封圈3、防水透气片2和压紧支架1可以组成一个透气片总成，便于装配到防水冲击凸台4内，再把将入透气片总成的防水冲击凸台4压入开关壳体内，开关装配后，压紧支架1尾部会和其它零件压紧，这样能保证透气片总成和开关的紧密密封。由于开关壳体上设有防水冲击凸台4是一个圆柱形结构，顶部封住，其侧边设有与压紧支架1侧边透气孔5（参见图2）相匹配的透气孔，因此具有当清洗发动机时，高压水不能直接冲击防水透气片2，只能从侧边溅射后流向防水透气片2，有效地防止了高压水冲击损坏透气片总成。