[实用新型]小型叉车驱动装置有效
| 申请号: | 201120495098.4 | 申请日: | 2011-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN202345383U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
| 发明(设计)人: | 侯佩连 | 申请(专利权)人: | 侯佩连 |
| 主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 273400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小型 叉车 驱动 装置 | ||
技术领域 本实用新型属于用于叉运板材的小型叉车技术领域,涉及一种小型叉车驱动装置。
背景技术 目前,叉运板材的小型叉车给驱动桥输送动力大多采用皮带传送驱动,由于皮带容易磨损,所以使用寿命短,而且结构组装复杂、造价高的技术问题。
发明内容 本实用新型的目的是解决现有技术存在使用寿命短、结构组装复杂、造价高的技术问题,提供一种小型叉车驱动装置,以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本实用新型小型叉车驱动装置,它包括柴油机、变速箱、传动轴和前驱动桥,柴油机上的皮带轮通过皮带与变速箱输入端上的皮带轮连接,所述传动轴与前驱动桥的传动装置连接,前驱动桥的两端安装驱动轮;其要点是变速箱的输出端通过花键轴套与传动轴连接。
本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠,变速箱的输出端通过花键轴套与传动轴连接直接输出动力,提高了产品的使用寿命和动力消耗,本实用新型解决了现有技术存在使用寿命短、结构组装复杂、造价高的技术问题,特别适合用于叉运板材的小型叉车驱动。
附图说明 附图是本实用新型结构原理示意图。
图中1、柴油机2、皮带轮3、皮带4、皮带轮5、变速箱6、花键轴套7、传动轴8、前驱动桥
具体实施方式 根据附图,本实用新型它包括柴油机1、变速箱5、传动轴7和前驱动桥8,柴油机1上的皮带轮2通过皮带3与变速箱5输入端上的皮带轮4连接,传动轴7与前驱动桥8的传动装置连接,前驱动桥8的两端安装驱动轮;变速箱5的输出端通过花键轴套6与传动轴7连接;本实用新型用12-15马力柴油机作动力。
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