[实用新型]一种汽车自动限速装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车智能控制领域，更为具体地说，涉及一种汽车自动限速装置。

背景技术

在高速公路上，交通事故经常发生，主要原因是汽车的超速行驶、制动距离不够所致，因而对汽车必须进行限速。如国内对高速公路行驶的汽车限速为120km/h。而实际上，当路况较复杂时，所允许的车速远小于这一值，比如当汽车经过桥梁和隧道时，对车速都有严格的限制。特别是进入弯道时，要求汽车以更低的速度行驶。因而开发一种自动限速装置十分必要，它能根据不同的路况以及预先设置的限值实施不同的速度限制。

目前各大汽车厂商大都采用机械式结构方式实现对汽车车速的控制，但这种结构方式只能控制行驶速度，而不能限制行驶速度，当汽车行驶在高速公路时，汽车仍然能提速，从而造成事故隐患，特别是在弯道处，汽车的速度限制尤为重要。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷或不足，本实用新型的目的在于，提供一种汽车自动限速装置，该装置能够根据汽车行驶的路况以及预先设置的限值自动限制汽车的行驶速度，从而保证汽车行驶速度始终保持在安全车速范围内，确保行车安全。

为了实现上述任务，本实用新型采取如下的技术解决方案：

一种汽车自动限速装置，其特征在于，包括：

安装在公路入口处和出口处的一对红外发射器，其中入口处的红外发射器用于向汽车发射高速公路上最高限速值，出口处的红外发射器用于取消速度限制；

安装在汽车上红外接收器，用于接收红外发射器发送来的信息；

安装在变速器壳内的车速传感器，用于采集汽车的实时速度；

安装在进气管道内的辅助节气门，用于进一步调整进气管道内的气门开度；

一电机，用于带动辅助节气门正转或反转；

一单片机，用于接收红外接收器和车速传感器的信息，并控制电机的工作状态；

一指示灯，用于提示装置工作与否；

红外接收器、车速传感器和电机连接在单片机上，指示灯通过三极管连接在单片机上，辅助节气门通过机械摇臂与电机相连接。

本实用新型的其他特点是：

所述的单片机选用89C51型单片机。

所述的指示灯选用红色LED灯。

本实用新型的汽车自动限速装置，能够根据不同路况处(如高速公路和弯道处)指定的速度限值，自动限制汽车的速度，当车速高于指定限值时自动降低车速，确保行车安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为辅助节气门的安装位置示意图。

图中的标号分别表示，1、红外发射器，2、红外接收器，3、车速传感器，4、单片机，5、电机，6、辅助节气门，7、指示灯，8、主喷管，9、主节气门。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释。

具体实施方式

参照图1、2，本实施例给出一种汽车自动限速装置的结构，包括红外发射器1，红外接收器2，车速传感器3，单片机4，电机5，辅助节气门6，指示灯7。

红外接收器2、车速传感器3分别和单片机4相连接，指示灯7通过三极管连接在单片机4上，辅助节气门6通过机械摇臂与电机5相连接。

红外发射器1为一对发射器，一般设置在高速公路入口处和出口处，或设置在弯道前后方指定位置，入口处的发射器用于向汽车发射高速公路上最高限速值，出口处的发射器用于取消速度限制。

红外接收器2安装在汽车内，用于接收红外发射器1发送来的信息。

车速传感器3安装在变速器壳内，用于采集汽车的实时速度。

进气管道内有主喷管8和主节气门9，辅助节气门6安装在进气管道内的主节气门9的后方，通过机械摇臂与电机5连接，电机5由单片机4控制转动，通过机械摇臂带动辅助节气门6转动，以降低汽车输出功率，从而降低车速，实现速度控制。

指示灯7安装在仪表板上，用于提示驾驶员该装置处于工作中。

本实施例中，单片机4可以选用89C51型单片机，指示灯7选用红色LED灯。

汽车自动限速装置的工作过程如下：