[实用新型]一种瓶身下段粗车用工装有效

专利信息
申请号: 201120493129.2 申请日: 2011-12-02
公开(公告)号: CN202367467U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 陈华峰 申请(专利权)人: 杭州大精机械制造有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00;B23B5/00
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所 33230 代理人: 汪爱平
地址: 311100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 身下 段粗车 用工
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种工装夹具,尤其是一种瓶身下段粗车用工装。

背景技术

随着科学技术不断进步,机械加工技术也不断进步,各类机械工件加工效率的提高成为各大机械加工企业急切的需求,然而在加工中心加工过程中,现有技术一般未使用工装夹具,加工工件一件一件采用加工中心铣削的方式加工,但是对成对使用的工件,由于两样配合好后两半必须是同心的,实际采用加中心铣削的方式同心度难以保证,工件不能达到使用要求,内部半圆光洁度难以保证,槽部尺寸也不好测量,同时加工效率比较低。

发明内容

本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足,提供了一种可应用在车床上,能保证成对使用工件的同心度、尺寸精度,又易于测量、提高良品率,同时提高车削效率、降低生产成本的瓶身下段粗车用工装。

本实用新型的技术方案:一种瓶身下段粗车用工装,包括工装本体,所述工装本体中部设有工件装配槽,所述工件装配槽四个角的外侧设有尖角避让孔,工件装配槽四个角的内侧设有压紧螺纹孔,工件装配槽中部设有工艺孔。

优选地,所述压紧螺纹孔的大小为M8,所述尖角避让孔的直径为12mm,所述工艺孔的直径为50mm。

本实用新型使用后,使得成对使用的工件能够成对放置于车床工装内,采用车削的方式加工成对车削,绝对保证了工件的同心度、尺寸精度,又易于测量,提高了良品率,同时车削的效率远远高于加工中心铣削的效率,易于降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中A-A向剖面图。

图中1.工装本体,2.工件安装槽,3.尖角避让孔,4.压紧螺纹孔,5.工艺孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。

如图1和2所示,一种瓶身下段粗车用工装,包括工装本体1,工装本体1中部设有工件装配槽2,工件装配槽2四个角的外侧设有尖角避让孔3,工件装配槽2四个角的内侧设有压紧螺纹孔4,工件装配槽2中部设有工艺孔5。压紧螺纹孔5的大小为M8,尖角避让孔3的直径为12mm,工艺孔6的直径为50mm。

本实用新型使用时,加工工件成对放置于工装本体的长方形工件安装槽内,以达到定位的目的,工装正面用M8螺钉旋入压紧螺纹孔内拧紧以压住工件。

此步工序为此工件除圆弧处其它各部均加工到位的情况下,然后把工装装夹车床上,夹住工装左端外圆,调整好后,把此工件成对放置于工装内以长方形工件安装槽定位,拧紧M8螺钉以压紧工件,车削工件内部半圆及斜度处,这样做完一对工件,只需拧掉螺钉,拆下工件再装上下一对工件继续加工。

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