[实用新型]一种出租车站台信息交换系统

说明书

技术领域

本实用新型属于城市交通运输管理范畴，具体涉及到出租车站台信息交换系统。 

背景技术

打车难是目前各大城市的共性问题，但同时也有一些出租车却因拉不到乘客而空驶，不仅乘、运双方都损失，而且城市的运输效率也因此降低。因此，如何让乘、运双方信息互通是个十分有效的现实问题，一方面给乘客提供及时的出租车服务减少等待时间，也给出租车司机提供准确及时的客源信息是降低出租车空驶率、减少能源消耗的有效途径。做好这项工作对方便群众、城市公共交通意义重大。 

而现有的出租车调度系统大多是需要顾客通过电话、短信或网络告诉调度台自己的位置，然后就等着出租车来接自己。但这些方式都存在一些不利的因素。由于各出租车公司的招出租车电话不统一，不便记忆，同时信息的调度、实施也会不及时、不准确。也有新的技术是将招车通过与电台相结合的出租车招车信息显示方法及装置，如CN1842172，其转换比较麻烦，信息有时会出现停滞；也有通过卫星定位导航来定位用户的叫车位置，如CN101287157，使用此方法的前提是用户的手机里必须安装有全球卫星定位系统，主要还涉及到个人隐私问题，造成用户使用不便。而且上述招车方法不方便残疾人如聋哑人、盲人等使用。 

实用新型内容

本实用新型就是要解决上述不足，提供一种及时、准确的、使用方便且适合各类人群的一种出租车站台信息交换系统。 

为了达到上述目的，本实用新型提供一种出租车站台信息交换系统，包括信息交换机和信息接收机，信息交换机设于出租车站台，信息接收机设置于出租车内，所述信息交换机包括显示屏和叫车按键，二者与数据处理分析模块相联接，所述数据处理分析模块的输出端与无线传输模块的输入端相联接；所述信息接收机由信息接收装置和信息显示装置构成；所述无线传输模块与所述信息接收装置通讯。 

所述数据处理分析模块还分别与语音模块、手写模块、锁定及交费模块和地图模块相联接。 

信息接收机设于出租车里，由信息接收装置与信息显示装置组成，供出租车驾驶员接收并获得具体的乘客需求信息。 

方便乘客操作，信息交换机设有供乘客操作的叫车按键，乘客需要叫车时，只需要按一下此按键就可以，数据处理分析模块将此信息进行处理后通过无线传输模块传输至设置于出租车内的信息接收机上，出租车驾驶得到此信息后就可得知何处有几个人有等车了。 

为了方便聋哑人、盲人等残疾人使用，所述的信息交换机还包括将语音信息转换为可识别信息的语音模块，以可将手写信息转换为可识别信息的手写模块。 

为了方便外地人熟悉当地的地理情况，所述的信息交换机还包括电子地图，电子地图为触摸式的。 

为了防止小孩子乱按，影响该系统的使用，可以采取一元投币和刷卡装置设于信息交换机中，乘客进行投币或刷卡来使用此信息交换机，保护了机器的安全，还可以收回一些成本。 

出租车站台信息交换系统设置在城市出租车的主要乘车点，与每个出租车运用卫星定位导航系统相互联系。乘客等车时可按叫车按键，或通过语音模块或手写模块确定叫车信息，信息通过无线传输模块传输至设置于出租车内的信息接收模块，出租车驾驶员收到信息，同时信息显示装置显示出乘客的方位，在附近的出租车可按确认键，驶往乘客等待的车站。如一处一人等车，其等车信号被一出租车确认后，其信号取消，避免多台出租车同时赶往一处。如一处有多人等车，电子信号显示等车人数，几台出租车可先后按键前往，一台出租车按键前往后，数字减少一个，直至信号数字为零。 

本实用新型的有益效果是： 

1、本实用新型的产品提供的信息准确、及时；

2、本实用新型解决了的聋哑人、盲人等残疾人使用问题；

3、本实用新型解决了乘客等待、出租车空载而浪费资源的公共交通问题。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。 

图1是本实用新型原理流程图； 

图2是本实用新型的结构示意图

图3是本实用新型信息交换机示意图；

图中：1-出租车站台，2-信息交换机，2.1-数据处理分析模块，2.2-叫车按键，2.3-显示屏，2.4无线传输模块，2.5地图模块，2.6-手写模块，2.7语音模块，2.8锁定与收费模块，3-信息接收机，3.1-信息接收装置，3.2-信息显示装置。

具体实施方式