[实用新型]太阳能交通伸缩桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通装置领域，具体涉及一种太阳能交通伸缩桩。

背景技术

目前，在公路收费站、车辆检查站、单位及住宅区大门前以及车库门前一般都是用交通挡杆临时限制通行，其不足之处在于使用不够方便。尤其是在住宅小区众多私人车库门前各自设置交通挡杆时，安装使用更不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前交通挡杆上述之不足而提供一种太阳能交通伸缩桩。

本实用新型由基座、集成化电动液压缸、太阳能发电系统和遥控装置组成，太阳能发电系统包括太阳能电池板、蓄电池，集成化电动液压缸安装在基座上，太阳能发电系统的太阳能电池板与蓄电池电连接，太阳能发电系统的蓄电池与集成化电动液压缸的电机电连接，遥控装置的接收控制系统与集成化电动液压缸的电机电连接，基座与集成化电动液压缸是一体的。集成化电动液压缸由集成化电动气缸代替，集成化电动气缸由电动气泵、控制元件和气缸构成，太阳能发电系统的蓄电池与集成化电动气缸的电机电连接，电动气泵的气孔通过气管与气缸的气孔相通，遥控装置的接收控制系统与集成化电动气缸的电机电连接。集成化电动液压缸由升降装置代替，升降装置由套筒、内套筒、螺帽、螺杆和电机组成，套筒固定在基座上，内套筒套在套筒内，电机的动力轴与螺杆相连，螺帽固定在内套筒上，螺杆与螺帽螺纹相配，遥控装置的接收控制系统与电机电连接。它还有交流供电电源，交流供电电源与集成化电动液压缸的电机电连接或通过充电电路与太阳能发电系统的蓄电池电连接。

本实用新型的优点是：用时将通过无线遥控器使太阳能交通伸缩桩的内套管上升至高于机动车底盘，使机动车不能通过。需要让机动车通过时，通过无线遥控器使太阳能交通伸缩桩的内套管下降至低于机动车底盘，使机动车得以通过。本太阳能交通伸缩桩适合在公路收费站、车辆检查站、宾馆、商场、广场、停车场、单位及住宅区大门前使用，尤为适合在住宅小区私人车库门前使用。且不影响场地外观。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是集成化电动液压缸替换为升降装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型由基座1、集成化电动液压缸2、太阳能发电系统和遥控装置4组成，太阳能发电系统包括太阳能电池板3、蓄电池，集成化电动液压缸2(集成化电动液压缸由集电机、液压泵、液压缸、控制元件及油箱组成)安装在基座1上，太阳能发电系统的太阳能电池板3与蓄电池电连接，太阳能发电系统的蓄电池与集成化电动液压缸2的电机电连接，遥控装置4的接收控制系统与集成化电动液压缸2的电机电连接。基座1与集成化电动液压缸2是一体的。集成化电动液压缸2由集成化电动气缸代替，集成化电动气缸由电动气泵、控制元件和气缸构成，太阳能发电系统的蓄电池与集成化电动气缸的电机电连接，电动气泵的气孔通过气管与气缸的气孔相通，遥控装置4的接收控制系统与集成化电动气缸的电机电连接。集成化电动液压缸2由升降装置代替，升降装置由套筒5、内套筒6、螺帽7、螺杆8和电机9组成，套筒5固定在基座1上，内套筒6套在套筒5内，电机9的动力轴与螺杆8相连，螺帽7固定在内套筒6上，螺杆8与螺帽7螺纹相配，遥控装置4的接收控制系统与电机9电连接或通过充电电路与太阳能发电系统的蓄电池电连接。

太阳能发电系统的逆变器可将蓄电池内的直流电转化为交流电。如果电力不足，可另备交流电源驱动集成化电动液压缸的电机工作。

使用时将基座和套筒挖孔埋在限制通行处路中央的地下(也可用螺栓用将基座固定在路中央的地面上，但套筒高度不得高于车底盘)，电机外接交流电源。

工作方法：1、通过无线遥控器控制集成化电动液压缸，使集成化电动液压缸的活塞杆伸缩；2、通过无线遥控器控制集成化电动气缸，使集成化电动气缸的活塞杆伸缩；3、通过无线遥控器使电机驱动升降装置(螺杆、螺帽；气缸；液压缸)，使内套管上升或下降。电机的正反转及内套管上升或下降的行程由接收控制系统控制。