[实用新型]钢结构桥梁方管横梁制孔的改进机构有效

专利信息
申请号: 201120490432.7 申请日: 2011-11-30
公开(公告)号: CN202390757U 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 朋兴道 申请(专利权)人: 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01D101/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 钢结构 桥梁 横梁 改进 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及钢结构施工领域,具体涉及一种钢结构桥梁方管横梁制孔的改进机构。

背景技术

随着我国经济的飞速发展,各类桥梁也不断建成,很大程度上提高人们出行和物流运输。大多数的桥梁中护栏、边护栏都是采用方管与立柱用螺栓连接组成的,因此方管横梁上就必需有双排、双面、多组孔与护栏立柱连接。方管横梁上的连接孔通常采用手工钻孔的方法制作而成,不仅效率低,同时也很难保证其钻孔的准确性。

实用新型内容

针对以上现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种用于大批量制孔且快捷简便的钢结构桥梁方管横梁制孔的改进机构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

钢结构桥梁方管横梁制孔的改进机构,包括操作结构,其中每组操作结构分为机器放置台和构件固定台,所述构件固定台下部设有滑轮。

所述构件固定台下部设有与滑轮配合的轨道。

本实用新型的有益效果为:当操作结构为多组时,已有一面经过制孔的构件需要转移至另一组操作结构对另一面进行制孔,在构件固定台下部设滑轮,便于构件的整体转移,省时省力,方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1为操作结构;2为机器放置台;3为构件固定台;4为滑轮;5为轨道。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

本实用新型提供了一种钢结构桥梁方管横梁制孔的改进机构,每组操作结构1中分为机器放置台2和构件固定台3,其中构件固定台3下部设有滑轮4,滑轮4可以单独设置,也可以与轨道5配合设置。

当操作结构1为多组时,已有一面经过制孔的构件需要转移至另一组操作结构对另一面进行制孔,在构件固定台3下部设滑轮,便于构件的整体转移,省时省力,方便快捷。

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