[实用新型]一种柴油机机油泵结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机机油泵，尤其涉及一种柴油机机油泵结构。

背景技术

柴油机油底壳内的机油起润滑作用，润滑系统的功能是减磨、冲洗、冷却和防锈。而机油泵具有把油底壳内的机油送达到整个润滑系统的功能。因此机油泵的可靠性关系到整台发动机的寿命。现有技术中，柴油机的机油泵采用单独整体式，安装在曲轴箱前端，结构复杂、重量重、制造成本高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种安装牢靠的柴油机机油泵结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括机油泵、正时齿轮室和曲轴箱，所述的机油泵包括机油泵壳体和安装在机油泵壳体内的两个相啮合的齿轮，机油泵壳体的一侧为敞口，曲轴箱上设有一个凹槽，机油泵壳体处在曲轴箱中的凹槽内，正时齿轮室盖在机油泵壳体的敞口及曲轴箱的凹槽上，机油泵壳体与正时齿轮室相固定。

为了安装方便，所述的两齿轮中的一个齿轮的齿轮轴的一端设置在机油泵壳体上、另一端设置在正时齿轮室上，另一个齿轮的齿轮轴为机油泵驱动轴，机油泵驱动轴的一端设置在机油泵壳体上、另一端伸出正时齿轮室之外，机油泵驱动轴伸出正时齿轮室之外的一端上连接有机油泵驱动齿轮。

为了提高强度，所述的曲轴箱为整体式铸件。

本实用新型的有益效果：本实用新型取消了整体式机油泵的前端盖，而是把正时齿轮室作为机油泵的前端盖，机油泵处在曲轴箱上的凹槽内，机油泵安装牢靠，并且，在安装时，正时齿轮室与机油泵壳体安装成一体后，正时齿轮室再与曲轴箱安装到一起，使结构简单化，安装方便，可靠性加强。提高了机油泵的可靠性，防止由于机油泵脱落造成发动机无法润滑，引起部件磨损甚至损坏的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、曲轴箱，2、正时齿轮室，3、机油泵驱动齿轮，4、机油泵驱动轴，5、齿轮，6、齿轮轴，7、机油泵壳体。

具体实施方式

如图1所示的一种具体实施例，它包括机油泵、正时齿轮室2和曲轴箱1，机油泵包括机油泵壳体7和安装在机油泵壳体7内的两个相啮合的齿轮5，机油泵壳体7的一侧为敞口，曲轴箱1上设有一个凹槽，机油泵壳体7处在曲轴箱1中的凹槽内，正时齿轮室2盖在机油泵壳体7的敞口及曲轴箱1的凹槽上，机油泵壳体7与正时齿轮室2相固定。曲轴箱1为整体式铸件，其上的凹槽是铸造出来的，结构强度高。

其中一个齿轮5的齿轮轴6的一端设置在机油泵壳体7上、另一端设置在正时齿轮室2上，另一个齿轮的齿轮轴为机油泵驱动轴4，机油泵驱动轴4的一端设置在机油泵壳体7上、另一端伸出正时齿轮室2之外，机油泵驱动轴4伸出正时齿轮室2之外的一端上连接有机油泵驱动齿轮3。