[实用新型]生产软铝绞线的单丝定位装置有效

专利信息
申请号: 201120489492.7 申请日: 2011-11-30
公开(公告)号: CN202454336U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 朱红良;马军;孙建卫;金毅 申请(专利权)人: 江苏亨通电力电缆有限公司
主分类号: H01B13/02 分类号: H01B13/02
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;赵艳
地址: 215234 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 生产 软铝绞线 单丝 定位 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种生产软铝绞线的单丝定位装置。 

背景技术

随着国民经济的持续高速发展,我国对电力的需求也急剧增加,送电线路要求向着大电流、超高压方向发展,这就要求不断地增大输电线的输电容量。在三峡输电工程线路不断延伸、西电东送、南北互供,以及对已经运行几十年的老旧线路亟需改造等形势下,我国急需建设一个能够满足工农业发展需求的、安全可靠的节约型电网。在增容改造工程中,若重建整条线路则导致土地征用、通道砍伐、费用投资过大、建设工期长、线路走廊紧张等问题。 

鉴于上述背景,我公司开发研究出了一种重量轻、运行温度高、耐腐蚀、低弧垂、大容量、节能环保的新型碳纤维复合芯软铝绞线,其中一款产品中导电部采用截面为梯形的软铝单线绞制而成,采用该梯形状的软铝单线不仅提供了输电导线的直线连续、耐张线夹与导线的连接可靠性,而且其表面不容易刮伤。然而,生产软铝绞线的关键技术在于软铝单线的绞合,在此过程中需要避免软铝型线在绞制过程中出现拉细、擦伤、翻身、跳线等异常情况,尤其是翻身和跳线的问题,本款产品的软铝单线在绞合时的传送过程中比一般的异形单线更容易出现翻身和跳线的现象,在一定程度上影响了软铝绞线的整体质量,能够研发出一款能够在其传送过程中防止该梯形状的软铝单线翻身和跳线的异性单丝定位装置显得尤为必要。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够在生产软铝绞线时防止单丝在传送过程中发生翻身和跳线的单丝定位装置。 

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种生产软铝绞线的单丝定位装置,所述软铝绞线由多根单丝绞合而成,所述定位装置包括支承座,所述支承座的前端部上固定连接设置有第一分线盘,所述第一分线盘上固定地设置有多个轮体能够与所述第一分线盘相对转动的第一过线导轮,所述多个第 一过线导轮在所述第一分线盘上沿圆周方向相间隔排布,所述支承座的后端部上固定连接设置有第二分线盘,所述第二分线盘上安装设置有多组定位导向机构,所述多组定位导向机构在所述第二分线盘上沿圆周方向相间隔排布,每一组所述定位导向机构包括至少一组定位机构和一组导向机构,每一组所述定位机构包括固定地设置在所述第二分线盘上轮体相配合的能够相对所述第二分线盘转动的第二过线导轮和第三过线导轮,所述第二过线导轮的轮体与所述第三过线导轮的轮体之间具有能够供所述单丝对应配合地穿过的间隙,所述导向机构包括固定地设置在所述第二分线盘上轮体相配合的能够相对所述第二分线盘转动的第四过线导轮和第五过线导轮,所述第四过线导轮的轮体、所述第五过线导轮的轮体之间具有能够供所述单丝对应配合地穿过的间隙,每一组所述定位导向机构中所述第四过线导轮、所述第二过线导轮在所述第二分线盘上沿所述单丝传送的方向相平齐设置。 

优选地,所述第一过线导轮包括第一导轮轮体、第一导轮轮轴、第一导轮轮架,所述第一导轮轮体通过全封闭轴承与所述第一导轮轮轴相转动设置,所述第一导轮轮轴与所述第一导轮轮架相固定连接设置,所述第一导轮轮架固定设置在所述第一过线盘上。 

优选地,每一组所述定位导向机构包括一组定位机构。 

优选地,所述第二过线导轮包括第二导轮轮轴、通过全封闭轴承转动地设置在所述第二导轮轮轴上的第二导轮轮体、用于安装所述第二导轮轮轴的第二导轮轮架,所述第三过线导轮包括第三导轮轮轴、通过全封闭轴承转动地设置在所述第三导轮轮轴上的第三导轮轮体、用于安装所述第三导轮轮轴的第三导轮轮架,所述第三导轮轮架上开设有沿垂直于所述单丝传送方向分布的能够供所述第三导轮轮轴穿过的第一调整槽,所述第三导轮轮轴固定设置在所述第一调整槽中。 

作为一种具体的实施方式,所述第二导轮轮架、所述第三导轮轮架一体设置并与所述第二分线盘相固定连接。 

优选地,所述第四过线导轮包括第四导轮轮轴、通过全封闭轴承转动地设置在所述第四导轮轮轴上的第四导轮轮体、用于安装所述第四导轮轮轴的第四导轮轮架,所述第五过线导轮包括第五导轮轮轴、通过全封闭轴承转动地设置在所述第五导轮轮轴上的第五导轮轮体、用于安装所述第五导轮轮轴的第五导 轮轮架,所述第五导轮轮架上开设有一能够供所述第五导轮轮轴穿过的第二调整槽,所述第二调整槽具有一与所述第四导轮轮体同圆心设置的弧形状的第一槽部和一沿垂直于所述单丝传送方向分布的第二槽部,所述第一槽部与所述第二槽部相交错设置,所述第五导轮轮轴固定设置在所述第二调整槽中。 

作为一种具体的实施方式,所述第四导轮轮架、所述第五导轮轮架一体设置并与所述第二分线盘相固定连接。 

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