[实用新型]单相变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，特别是涉及一种单相变压器。

背景技术

变压器是一种静止的电气设备，它利用电磁感应原理，把一种电压的交流电能转换成为同频率的另一种电压的交流电能。变压器的基本结构是：两个或两个以上相互绝缘的线圈套装在一个共同的铁心上，它们之间通过磁路的耦合相互联系。在外加电压作用下，一次线圈中流过交流电流，并在铁心中产生交变磁通，这个交变磁通同时交链一次、二次线圈，根据电磁感应定律，便可在二次线圈内感应出电动势。从而二次线圈可以向负载供电，实现了能量转换。

图1为现有技术中变压器的结构示意图。如图1所示，变压器的铁心为单相三柱式，包括铁心主柱1、铁心旁柱2和铁心旁柱3，在在铁心主柱1、铁心旁柱2和铁心旁柱3上方和下方还设有铁轭5，在铁心主柱1上套装有线圈4以实现变压。线圈4可由内向外依次包括低压线圈、调压线圈、中压线圈和高压线圈。

图2为图1所示变压器的俯视图。其中在铁心主柱1周围由内向外依次设置有低压线圈11、调压线圈12、中压线圈13和高压线圈14。

然而，在图1和图2所示的现有技术中存在以下缺陷：

1)由于阻抗电压的需要，调压线圈12只能放置在中压线圈13、高压线圈14以内，调压线圈12的32根线圈出头要经过高压线圈14的端部向外引出。由于高压线圈14的端部电压为220KV，出头穿过时容易造成端部场强分布不均匀，从而导致一次性通过试验率很低、运行可靠性差。

2)由于所有线圈都套装在铁心主柱1上，因此会导致高压线圈14的外径达到3米，绕制非常困难，线圈的辐向、轴向尺寸保证率低。

3)由于所有线圈都套装在铁心主柱1上，变压器的重量分布过于集中，造成用于变压器的垫板结构复杂、用料多，并导致资源浪费。

4)由于所有线圈都套装在铁心主柱1上，因此铁心主柱1占用的空间较大，从而增大了变压器的整体宽度，造成运输困难，并增加了运输成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种单相变压器，从而便于线圈绕制、减少制造风险、提高变压器的运行可靠性、有效减少变压器的整体宽度。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种单相变压器，包括：铁心主柱、第一铁心旁柱和第二铁心旁柱，其中在铁心主柱上由内向外依次套装有低压线圈、中压线圈和高压线圈，在第一铁心旁柱上由内向外依次套装有励磁线圈和调压线圈，励磁线圈与套装在铁心主柱上的中压线圈并联，以调节调压线圈的电压。

优选地，铁心主柱的横截面为圆形，第一铁心旁柱和第二铁心旁柱的横截面均为椭圆形，并且椭圆形的长轴与所述圆形的直径大小相同。

优选地，椭圆形的面积大于圆形面积的一半。

优选地，单相变压器还包括套装在第一铁心旁柱上的圆柱形支撑架，其中圆柱形支撑架在轴向方向上设置有横截面为椭圆形的通孔，励磁线圈和调压线圈由内向外依次套装在圆柱形支撑架上。

优选地，励磁线圈和调压线圈为椭圆形，由内向外依次套装在第一铁心旁柱上。

优选地，铁心主柱、第一铁心旁柱和第二铁心旁柱的横截面为直径相同的圆形。

本实用新型通过将励磁线圈和调压线圈由内向外依次套装在单相变压器的一个铁心旁柱上，将励磁线圈与套装在铁心主柱上的中压线圈并联，以调节调压线圈的电压。从而便于线圈绕制、减少制造风险、提高变压器的运行可靠性、有效减少变压器的整体宽度。

附图说明

图1为现有技术中单相变压器的结构示意图。

图2为现有技术中单相变压器的俯视图。

图3为本实用新型单相变压器一个实施例的俯视图。

图4为本实用新型单相变压器另一实施例的俯视图。

图5为本实用新型单相变压器另一实施例的俯视图。

具体实施方式

下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述，其中说明本实用新型的示例性实施例。

下面以自耦油浸式500KV单相变压器为例进行说明。本领域技术人员可以了解的是，本实用新型各实施例也可适用于其它型号的单相变压器。

图3为本实用新型单相变压器一个实施例的俯视图。如图3所示，和图2所示的现有技术相比，将调压线圈12从铁心主柱1移动到铁心旁柱2上，并在调压线圈12内侧套装励磁线圈21。将励磁线圈21与套装在铁心主柱1上的中压线圈13并联，从而达到锁定铁心旁柱2的磁通、耦合改变调压线圈12电压的目的。