[实用新型]一种军用车载设备的防护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护套，特别是军用车载设备的防护套。

背景技术

随着军事技术的发展，军用装备的包装已经从传统意义上的防护减损发展到减损、延寿和增效，既满足后勤保障要求，又方便作战使用。

军用车载设备需随特种车运输，暴露于露天，由于军用车载设备的操作环境极其恶劣，这就对车载设备的防护工作提出了更高的要求。而对于像电缆转接盒这种电气化车载设备，则要求设计一种既能方便操作车载设备，又可实现车载设备的有效防护的防护套。现有的防护套难以满足上述要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种军用车载设备的防护套，既能够在恶劣环境下实现车载设备的有效防护，又能够方便车载设备的操作。

本实用新型包括如下技术方案：

一种军用车载设备的防护套，包括防水布罩、金属密封拉链和硅橡胶板；防水布罩被金属密封拉链分成两个部分，金属密封拉链用于连接上述两个部分，以方便车载设备的操作；硅橡胶板位于防水布罩底部，硅橡胶板包括多个安装孔，用于实现车载设备与特种车辆之间的连接固定。

在防水布罩的两端分别设置出线孔。

在防水布罩的一端设置出线孔。

在每个出线孔附近设置军用尼龙绳，军用尼龙绳用于收紧绑扎电缆。

防水布罩采用柔性复合迷彩胶布制作。

金属密封拉链为EXCEI水气密封拉链。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：本实用新型采用的防水布罩具有抗撕裂、耐磨损、重量轻的特点，能够满足在恶劣环境下的防护要求；由于采用金属密封拉链，既方便操作车载设备，又可实现车载设备的有效防护；由于采用硅橡胶板，能够加强车载设备与特装车之间的连接强度。总之，本实用新型的防护套既能够在恶劣环境下实现车载设备的有效防护，又能够方便车载设备的操作。

附图说明

图1为双侧出线防护套结构图，图1A为主视图，图1B为左视图，图1C为俯视图，图1D为A-A向剖视图；

图2为单侧出线防护套结构图，图2A为主视图，图2B为左视图，图2C为俯视图，图2D为A-A向剖视图。

具体实施方式

下面就结合附图对本实用新型做进一步介绍。

军用车载设备的防护套根据设备外形尺寸及实际操作使用要求进行设计。

如图1所示为本实用新型的双侧出线防护套视图，用于电缆转接盒防护，因设备前、后都有电缆，因此防护套设计为双侧出线。防护套包括防水布罩11，金属密封拉链12，硅橡胶板15及军用尼龙绳14。防水布罩11的两端分别设置出线孔13，在每个出线孔附近设置军用尼龙绳14。防水布罩11的中间用双头金属密封拉链12连接，以方便车载设备的操作。硅橡胶板15位于防水布罩底部，硅橡胶板包括多个安装孔，用于实现车载设备与特种车辆之间的连接固定。

如图2所示为本实用新型的单侧出线防护套视图，用于电缆转接盒附件的防护，因附件上仅安装脱落插座，为前出线形式，因此防护套设计为单侧出线。防护套包括防水布罩21，金属密封拉链22，硅橡胶板25及军用尼龙绳24。防水布罩21的一端设置出线孔23，在出线孔附近设置军用尼龙绳24。防水布罩被金属密封拉链22分成两个部分，金属密封拉链22用于连接上述两个部分，以方便车载设备的操作。硅橡胶板25位于防水布罩底部，硅橡胶板包括多个安装孔，用于实现车载设备与特种车辆之间的连接固定。

防水布罩采用柔性复合迷彩胶布制作，这种布由纺织物作骨架增强层，覆合优质丁基橡胶经多工序加工制作的非渗透薄膜特种材料，可有效隔离气体、液体及放射性物质的渗透。不但具有优异的柔性，而且强度高、抗撕裂、耐磨损，可在-50～80℃条件下正常工作，大气环境下(包括温度、湿度、光、风、沙、雨、雪)有效使用期限不少于8年。其重量轻、易折叠，可大大减少运输、储存等勤务保障工作量。柔性复合迷彩胶布已广泛应用于导弹的弹衣、野战帐篷及仪器罩等。

金属密封拉链主要用于防护套连接部分，采用EXCEI水气密封拉链，由独立的拉头将两条胶带内侧的齿牙啮合起来，弹性胶带受到外侧齿牙的压缩而紧密结合，形成密封状态。在保持变通拉链的柔软性和操作性的基础上，隔离了外部的液体、气体、尘埃和光线，性能超过120KPa，可有效密封。EXCEI水气密封拉链已广泛应用于武器装备、三防装备及航天仪器包装等领域。

硅橡胶板用于防护套底部与特装车连接部分，加强车载设备、防护套与特装车之间的连接强度；军用尼龙绳用于收紧绑扎电缆。

本实用新型未详细说明部分属本领域技术人员公知常识。