[实用新型]压缩机排气阀和涡旋压缩机的排气阀有效

专利信息
申请号: 201120486297.9 申请日: 2011-11-29
公开(公告)号: CN202381341U 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 钟民先;吴兆亮 申请(专利权)人: 上海三电贝洱汽车空调有限公司
主分类号: F04C29/12 分类号: F04C29/12;F04C18/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 喻学兵
地址: 200025 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 压缩机 气阀 涡旋
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及压缩机排气阀和涡旋压缩机的排气阀。

背景技术

涡旋式压缩机的压缩组件包括动涡盘与静涡盘,动涡盘与静涡盘相互啮合从而围出多个压缩腔。静涡盘保持静止,动涡盘受曲轴带动作偏心旋转,外围压缩腔逐渐向中心移动同时体积缩小。压缩腔移至中心时,体积变得最小,压力最大,经过一个排气阀结构,将中心压缩腔的高压气体排到排气腔。

公开号CN1782420A的中国发明专利申请,提出一种涡旋压缩机的排气阀结构,如图1所示,排气阀结构包含静涡盘上的通孔11、阀片23,其中阀片23装在设置槽35中,阀片23一端固定在槽35的底面上,另一端打开或关闭通孔11。另一种情况是,如图2所示,无设置槽25,而是将阀片直接安装在静涡盘的平面上。

如图1所示的排气阀结构考虑到了阀片23的定位,但在压缩机工作时,阀片23只有打开到较大的开度,才能进行排气,因为槽35的侧面阻挡了气流;而如图2所示的排气阀结构在装配时,阀片在长度方向上的定位无法保障,容易装偏,在工作中也会绕固定端偏转。因此,两种排气阀均会导致排气阀失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单,安装方便,能正确安装和防止偏转的压缩机排气阀和涡旋压缩机的排气阀。

为实现所述目的的压缩机排气阀,包括阀座和阀片,该阀座上具有阀孔,该阀片具有固定端和自由端,该固定端固定在该阀座上,该自由端打开或关闭该阀孔,其特点是,该阀座上设有至少一个用于限制该阀片周向位置的限位突部,限位突部位于阀片的侧面。

所述的压缩机排气阀,其进一步的特点是,所述限位突部最接近所述自由端的位置至所述自由端的长度大于所述阀片整体长度的1/3。

所述的压缩机排气阀,其进一步的特点是,所述阀片的两侧各设有一所述限位突部。

所述的压缩机排气阀,其进一步的特点是,所述限位突部至少部分高于对应位置的所述阀片打开的高度。

所述的压缩机排气阀,其进一步的特点是,所述排气阀为涡旋式压缩机的排气阀,所述阀座形成于涡旋式压缩机的静涡盘端板上。

所述的压缩机排气阀,其进一步的特点是,所述限位突部与阀片的侧面之间的间隙为0.3mm~0.6mm。

为实现所述目的的涡旋压缩机的排气阀,包括静涡盘的端板和阀片,该端板上设有阀孔,该阀片具有固定端和自由端,该固定端固定在该端板上,该自由端打开或关闭该阀孔,其特点是,在该阀片的固定端附近,该阀片形成延伸部,该延伸部与该静涡盘的该安装突部相邻以使该安装突部对延伸部起到限位作用,该延伸部的形状与该安装突部相嵌合。

所述的涡旋压缩机的排气阀,其进一步的特点是,所述安装突部的外轮廓呈圆柱形,所述延伸部带有凹圆,该凹圆与所述安装突部相嵌合。

所述的涡旋压缩机的排气阀,其进一步的特点是,该阀片的固定端附近阀片的两侧分别形成有所述延伸部。

由于限位突部或安装突部位于阀片侧面,偏离阀孔,其不影响气流从阀孔的各个角度释放,限位突部或安装突部未围绕整个阀片设置,因此安装也很方便,例如只需放置在两个限位突部之间即可,放入后,还可以前后调节,而如图1所示的现有技术中的放进设置槽后,则很难进行调节。

附图说明

图1是已有的一种排气阀结构。

图2是已有的另一种排气阀结构。

图3是具有本发明排气阀第一实施例的涡旋压缩机的结构示意图。

图4是图3中静涡盘的轴测视图。

图5是图3中阀片打开状态下的排气阀的结构示意图。

图6是本发明第二实施例的排气阀的结构示意图。

具体实施方式

如图3所示,涡旋压缩机受电机或者发动机驱动。传动机构包含曲轴30、偏心轮31、轴承33。压缩机构包含动涡盘40和静涡盘41,其相互啮合从而围出多个压缩腔42。曲轴30的中间端偏离曲轴中心的位置伸出曲柄32,曲柄32插入偏心轮31的孔中。偏心轮31外依次安装轴承33、动涡盘40背面的衬套35。外壳上设有吸气口和排气口,吸气口将空调回路中的制冷剂气体吸入至吸气腔43。曲轴30由轴承34支撑转动,曲柄32带动动涡盘40绕作偏心运动。动涡盘40的最外层为吸气腔43,从压缩机外部吸入低压的制冷剂。当动涡盘40转动时,动涡盘40与静涡盘41之间形成封闭的压缩腔42,且压缩腔42逐渐向内层移动、缩小,从而压缩制冷剂,制冷剂从静涡盘41的端板45中心的排气孔46排出高压制冷剂,排至排气腔44,再通过排气口排出到空调回路。

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